Под Новый год АВТОВАЗ "перегрелся"
Надежды вазовских дилеров на традиционный декабрьский ажиотажный всплеск не оправдываются - к Новому году товарный запас автомобилей Lada достигнет рекордного уровня в 100 тысяч экземпляров. Однако маховик производства по-прежнему продолжает работать - практически вхолостую.
Что ожидает рынок автомобилей LADA в начале следующего года сказать пока очень сложно. Традиционно, на период с января по март приходится "мертвый сезон" и что предпримет маркетинговая служба АВТОВАЗа после Нового года пока не ясно. Раньше, при Владимире Каданникове, в такой ситуации "включали" экстренный режим и за счет сокращения рабочего времени снижали объем производства.
Нынешнее руководство завода идти на такой шаг пока не хочет. Оно, пополняя оборотные средства за счет привлечения все новых и новых заемных средств, продолжает производить невостребованные рынком машины.
Дилеры, в свою очередь, изо всех сил пытаются хоть как-то привлечь покупателя. По информации тольяттинской службы "Автосправка" прайс-листы автосалонов пестрят призывными словами — "бонусы", "подарки", "предновогодние скидки".
В регионах цены чуть выше тольяттинских, но всего на 2-3 тысячи рублей. Звонящих на круглосуточную "Автосправку", тревожит в основном один вопрос: "Что будет в январе? Цены повысятся или нет?". Прошлогодний товар никого не интересует. Все хотят "новые" авто с ПТС (паспорт транспортного средства) 2007 года...
По осторожным прогнозам специалистов, в январе скачка цен не будет. Разница в цене между "новыми" и "старыми" автомобилями LADA если и будет, то незначительная.
Между тем, на самом заводе товарные остатки будут минимальны и все производственные показатели будут успешно выполнены. С чем АВТОВАЗ и можно поздравить.
Что ожидает рынок автомобилей LADA в начале следующего года сказать пока очень сложно. Традиционно, на период с января по март приходится "мертвый сезон" и что предпримет маркетинговая служба АВТОВАЗа после Нового года пока не ясно. Раньше, при Владимире Каданникове, в такой ситуации "включали" экстренный режим и за счет сокращения рабочего времени снижали объем производства.
Нынешнее руководство завода идти на такой шаг пока не хочет. Оно, пополняя оборотные средства за счет привлечения все новых и новых заемных средств, продолжает производить невостребованные рынком машины.
Дилеры, в свою очередь, изо всех сил пытаются хоть как-то привлечь покупателя. По информации тольяттинской службы "Автосправка" прайс-листы автосалонов пестрят призывными словами — "бонусы", "подарки", "предновогодние скидки".
В регионах цены чуть выше тольяттинских, но всего на 2-3 тысячи рублей. Звонящих на круглосуточную "Автосправку", тревожит в основном один вопрос: "Что будет в январе? Цены повысятся или нет?". Прошлогодний товар никого не интересует. Все хотят "новые" авто с ПТС (паспорт транспортного средства) 2007 года...
По осторожным прогнозам специалистов, в январе скачка цен не будет. Разница в цене между "новыми" и "старыми" автомобилями LADA если и будет, то незначительная.
Между тем, на самом заводе товарные остатки будут минимальны и все производственные показатели будут успешно выполнены. С чем АВТОВАЗ и можно поздравить.