От Rover к Roewe
Модернизируя двигатель KV6, права на который Shanghai Auto выкупила вместе с интелектуальной собственностью британской MG Rover group, китайская компания привлекла к работе фирму Ricardo.
Именно Ricardo был спроектирован на базе старого двигателя KV6 новый шестицилиндровый V-образный двигатель, которым оснащен недавно представленный седан Roewe 750. При разработке мотора британская фирма сотрудничала с несколькими китайскими автопроизводителями, в числе которых Chery и Lifan. При участии Ricardo в Китае неподалеку от Шанхая было создано совместное с SAIC предприятие по сборке новых моторов.
Обновленный Ricardo 2,5-литровый двигатель седана Roewe 750 получил управляющий блок Siemens и соответствует стандарту Евро-4. Мотор вырабатывает 188 л.с. мощности и агрегатируется с пятиступенчатой АКПП Aisin. Скорость в 100 км/ч Roewe 750 способен набрать за 10.2 секунды.
Сообщается, что компания Ricardo намерена продолжить работу с китайским автогиганом.
Именно Ricardo был спроектирован на базе старого двигателя KV6 новый шестицилиндровый V-образный двигатель, которым оснащен недавно представленный седан Roewe 750. При разработке мотора британская фирма сотрудничала с несколькими китайскими автопроизводителями, в числе которых Chery и Lifan. При участии Ricardo в Китае неподалеку от Шанхая было создано совместное с SAIC предприятие по сборке новых моторов.
Обновленный Ricardo 2,5-литровый двигатель седана Roewe 750 получил управляющий блок Siemens и соответствует стандарту Евро-4. Мотор вырабатывает 188 л.с. мощности и агрегатируется с пятиступенчатой АКПП Aisin. Скорость в 100 км/ч Roewe 750 способен набрать за 10.2 секунды.
Сообщается, что компания Ricardo намерена продолжить работу с китайским автогиганом.