Mazda CX-7 - возвращение к истокам
Ошеломляющий успех пятиместного внедорожника Mazda CX-7 на рынке США, где модель оказалась востребованной даже у избалованных многоцветьем выбора американских потребителей, заставила руководство компании пересмотреть сложившуюся традицию и приступить к продажам SUV на "исторической родине".
Mazda CX-7 продается на американском рынке с мая текущего года.
Интерьер автомобиля создан по последней моде: тоннельное расположение основных датчиков на приборной панели, использование материалов высокого качества в отделке салона, черная цветовая гамма, достаточное количество хромированных деталей.
На Mazda CX-7 установлен прошедший доработку турбированный двигатель объемом 2.3 литра марки MZR. Максимальная мощность мотора составляет 238 л.с. (177 кВт), а максимальный крутящий момент равен 35.7 кгм (350 Нм). Двигатель агрегируется 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Автомобиль оснащается по выбору клиента полным или передним приводом. Впереди у Mazda CX-7 стоит подвеска типа McPherson, а сзади мультилинк.
Из наиболее интересных дополнительных систем стоит отметить DSC (система контроля стабильности автомобиля в движении), боковой и задний парковочные мониторы, иммобилайзер, сигнализацию, круиз-контроль и т.д.
Предполагается, что динамичный спортивный стиль внедорожника, его интересный дизайн вкупе с пока не очень тесным сегментом кроссоверов в Японии гарантирует интерес к CX-7 со стороны покупателей. Стоимость Mazda CX-7 в Японии с полным приводом составляет 3 320 000 – 3 660 000 иен (около $28 100-$31 000).
Mazda CX-7 продается на американском рынке с мая текущего года.
Интерьер автомобиля создан по последней моде: тоннельное расположение основных датчиков на приборной панели, использование материалов высокого качества в отделке салона, черная цветовая гамма, достаточное количество хромированных деталей.
На Mazda CX-7 установлен прошедший доработку турбированный двигатель объемом 2.3 литра марки MZR. Максимальная мощность мотора составляет 238 л.с. (177 кВт), а максимальный крутящий момент равен 35.7 кгм (350 Нм). Двигатель агрегируется 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Автомобиль оснащается по выбору клиента полным или передним приводом. Впереди у Mazda CX-7 стоит подвеска типа McPherson, а сзади мультилинк.
Из наиболее интересных дополнительных систем стоит отметить DSC (система контроля стабильности автомобиля в движении), боковой и задний парковочные мониторы, иммобилайзер, сигнализацию, круиз-контроль и т.д.
Предполагается, что динамичный спортивный стиль внедорожника, его интересный дизайн вкупе с пока не очень тесным сегментом кроссоверов в Японии гарантирует интерес к CX-7 со стороны покупателей. Стоимость Mazda CX-7 в Японии с полным приводом составляет 3 320 000 – 3 660 000 иен (около $28 100-$31 000).