Porsche доведет вазовский движок до ума

Если с партнером по разработке новой платформы для вазовского проекта "С" все более или менее ясно - им станет канадская Magna, то с выбором компании, которая займется созданием силовых агрегатов для новых авто, "момент истины" пока не наступил. Хотя рассматриваются самые экзотические варианты.

К 2009 году АВТОВАЗ планирует построить первую очередь нового автозавода мощностью 220-240 тыс. машин для производства автомобилей класса С в рамках совместного проекта с канадской компанией Magna. Вопрос о том, какими двигателями будет комплектоваться новое семейство и кто их будет производить еще окончательно не решен. Не исключено, что двигатели будут импортироваться или будет организована промсборка в Тольятти, поскольку недавно АВТОВАЗ подписал соглашение, разрешающее импорт автокомпонетов в режиме промсборки.

По словам президента управляющей компании группы АВТОВАЗ, Владимира Артякова, сказанным в интервью газете "Коммерсантъ", в качестве потенциальных поставщиков двигателей рассматривается ряд корейских производителей, бразильский завод Tritec, Peugeot и Renault.

Однако самый вероятный вариант – установка на вазовские машины двигателей собственной разработки. АВТОВАЗ совместно с австрийской AVL и американской Federal Mogul разработал новый двигатель стандарта "Евро-4" на базе производимого ВАЗ-2112. Для доработки двигателя Magna может привлечь Porsche в качестве субподрядчика.