Гололед унес жизни шестерых нефтяников "ЛУКОЙЛа"
8 декабря около 7 утра водитель вахтового автобуса марки KAROSA не справился с управлением на скользкой мокрой дороге и выехал на встречную полосу. Вследствие чего в него врезался автокран МАЗ. Авария произошла на 79 км трассы Пермь - Березники около деревни Кунья. В результате столкновения три человека погибли на месте происшествия, еще трое - уже в больнице. Все пассажиры получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в ближайшие клиники. Состояние большинства пострадавших оценивалось как среднетяжелое и тяжелое. В основном у людей — сочетанные травмы и политравмы.
Пятеро пострадавших находились в крайне тяжелом состоянии, двое из них были доставлены в областной центр. Сотрудники МЧС отмечают, что из-за большого количества битого стекла у всех участников аварии зафиксированы ранения головы и лица. Оба водителя получили травмы. "Водитель автокрана МАЗ — в тяжелом состоянии. Он, судя по следам колес автомобиля, принял вправо и сделал все возможное, чтобы избежать аварии", — сообщил начальник ГИБДД края Анатолий Залога.
Как сообщил "Известиям" директор центра медицины катастроф Олег Федоткин, точные причины происшествия пока выясняются. Скорее всего, вины водителей нет. По предварительной версии, причиной ДТП стали гололед и состояние дорожного покрытия. "Это кошмар, а не дорога. Но даже в данной ситуации адекватно сработала система помощи в чрезвычайных ситуациях. Работу затруднило то, что изначально службы находились в "фазе молчания". Связь с местом происшествия отсутствовала на протяжении часа", — заявил О. Федоткин.
По данным МЧС, автобус перевозил вахтовых рабочих компании УТТ "Полазна-нефть" дочернего предприятия "ЛУКОЙЛ-Пермь" и Центра технического сервиса ООО "ПФПГ". 36 сотрудников компаний направлялись на прииск Уньва.
Как заявляют в ГИБДД края, от транспортных средств практически ничего не осталось, у автобуса фактически снесена одна половина. МАЗ пострадал не меньше.
По данному факту заведено уголовное дело. Причины происшествия уточняются. На место аварии выезжал министр безопасности края Игорь Орлов.
За последние полгода это не первое происшествие с участием пассажирских автобусов. В частности, до конца декабря будут выяснены причины столкновения двух автобусов в районе Усть-Качки, повлекшего гибель 4 человек.
Пятеро пострадавших находились в крайне тяжелом состоянии, двое из них были доставлены в областной центр. Сотрудники МЧС отмечают, что из-за большого количества битого стекла у всех участников аварии зафиксированы ранения головы и лица. Оба водителя получили травмы. "Водитель автокрана МАЗ — в тяжелом состоянии. Он, судя по следам колес автомобиля, принял вправо и сделал все возможное, чтобы избежать аварии", — сообщил начальник ГИБДД края Анатолий Залога.
Как сообщил "Известиям" директор центра медицины катастроф Олег Федоткин, точные причины происшествия пока выясняются. Скорее всего, вины водителей нет. По предварительной версии, причиной ДТП стали гололед и состояние дорожного покрытия. "Это кошмар, а не дорога. Но даже в данной ситуации адекватно сработала система помощи в чрезвычайных ситуациях. Работу затруднило то, что изначально службы находились в "фазе молчания". Связь с местом происшествия отсутствовала на протяжении часа", — заявил О. Федоткин.
По данным МЧС, автобус перевозил вахтовых рабочих компании УТТ "Полазна-нефть" дочернего предприятия "ЛУКОЙЛ-Пермь" и Центра технического сервиса ООО "ПФПГ". 36 сотрудников компаний направлялись на прииск Уньва.
Как заявляют в ГИБДД края, от транспортных средств практически ничего не осталось, у автобуса фактически снесена одна половина. МАЗ пострадал не меньше.
По данному факту заведено уголовное дело. Причины происшествия уточняются. На место аварии выезжал министр безопасности края Игорь Орлов.
За последние полгода это не первое происшествие с участием пассажирских автобусов. В частности, до конца декабря будут выяснены причины столкновения двух автобусов в районе Усть-Качки, повлекшего гибель 4 человек.