В Ригу залетел бронзовый VW Beetle
Латвийским реставраторам из компании LuxAuto удалось наглядно и доходчиво объяснить несведующим, почему знаменитая модель компании Volkswagen в обиходе именуется "жук" - достаточно одного взгляда на уникальный образец знаменитой машинки, фанаты которой проживают буквально на всех пяти континентах.
На поверхность кузова Volkswagen Beetle 1971 года выпуска напылен тончайший слой бронзы. Толщина покрытия – всего 125 микрон, что добавляет не более 1200-1500 граммов веса на квадратный метр. Автомобиль не только выглядит, будто сделан из бронзы, но кажется таким и на ощупь. Для пущего эффекта рядом с водителем приделали клаксон с латунной дудкой – желающие могут сравнить тактильные ощущения от двух материалов.
На бамперы, диски и корпуса указателей поворота нанесен металл другого оттенка. Салон "жука" из Латвии обшит кожей цвета "золотой хамелеон" и двухцветной перфорированной алькантарой. Руль и ручка КПП покрыты натуральной медью.
В настоящее время "бронзовый" Volkswagen украшает один из рижских автосалонов.
На поверхность кузова Volkswagen Beetle 1971 года выпуска напылен тончайший слой бронзы. Толщина покрытия – всего 125 микрон, что добавляет не более 1200-1500 граммов веса на квадратный метр. Автомобиль не только выглядит, будто сделан из бронзы, но кажется таким и на ощупь. Для пущего эффекта рядом с водителем приделали клаксон с латунной дудкой – желающие могут сравнить тактильные ощущения от двух материалов.
На бамперы, диски и корпуса указателей поворота нанесен металл другого оттенка. Салон "жука" из Латвии обшит кожей цвета "золотой хамелеон" и двухцветной перфорированной алькантарой. Руль и ручка КПП покрыты натуральной медью.
В настоящее время "бронзовый" Volkswagen украшает один из рижских автосалонов.