Китайский "smart" в Израиле ждет триумф
В отличие от германских автопроизводителей из компании DaimlerChrysler, пригрозивших подать в суд на китайскую компанию Huoyun Electromobile за клонирование электромобиля Smart, являющегося одной из наиболее коммерчески удачных моделей компании, жители Земли обетованной с нетерпением ожидают поставок "контрафакта", привлеченные его чрезвычайно низкой ценой.
Правда, когда разработчики и дизайнеры Smart выразили недовольство китайской подделкой, чтобы избежать судебных тяжб в Поднебесной пошли на хитрость и уменьшили длину "малыша" на 22 см.
Однако от этого внешний вид машины не изменился - разве что фары стали более раскосые, так сказать, по образу и подобию производителей. А в остальном - как был Smart, так и остался. Только выглядит более игрушечным (кстати, производители и не скрывают, что создавали его по игрушечной модели популярного мини-автомобиля). В китайской компании предполагают, что стоимость новинки будет едва ли не в разы ниже "оригинала".
В отличие от европейцев израильтяне встретили автовесть из Поднебесной более радостно, поскольку цена Smart на местном рынке превышает 100 тыс шекелей ($25 тыс.), а по загруженности дорог и отсутствию парковочных мест Тель-Авив ничем не уступает Парижу, Лондону или Риму.
Отметим, что до сих пор компания Huoyun Electromobile специализировалась на легких электромобилях, предназначенных для передвижения по площадкам для гольфа, территории предприятий и т.д. Немало этой продукции поступало и в Израиль.
Сегодня в модельной линейке компании представлены три вида таких электромобилей. Самый мощный из них развивает скорость до 65 км/ч и способен проехать без подзарядки до 100 км.
Правда, когда разработчики и дизайнеры Smart выразили недовольство китайской подделкой, чтобы избежать судебных тяжб в Поднебесной пошли на хитрость и уменьшили длину "малыша" на 22 см.
Однако от этого внешний вид машины не изменился - разве что фары стали более раскосые, так сказать, по образу и подобию производителей. А в остальном - как был Smart, так и остался. Только выглядит более игрушечным (кстати, производители и не скрывают, что создавали его по игрушечной модели популярного мини-автомобиля). В китайской компании предполагают, что стоимость новинки будет едва ли не в разы ниже "оригинала".
В отличие от европейцев израильтяне встретили автовесть из Поднебесной более радостно, поскольку цена Smart на местном рынке превышает 100 тыс шекелей ($25 тыс.), а по загруженности дорог и отсутствию парковочных мест Тель-Авив ничем не уступает Парижу, Лондону или Риму.
Отметим, что до сих пор компания Huoyun Electromobile специализировалась на легких электромобилях, предназначенных для передвижения по площадкам для гольфа, территории предприятий и т.д. Немало этой продукции поступало и в Израиль.
Сегодня в модельной линейке компании представлены три вида таких электромобилей. Самый мощный из них развивает скорость до 65 км/ч и способен проехать без подзарядки до 100 км.