Toyota перестает быть японской
В будущем году крупнейший японский и второй по величине мировой автопроизводитель концерн Toyota Motor Corp. планирует до 40% выпускаемой продукции произвести на предприятиях корпорации, находящихся за пределами "исторической родины", а также сместить с вершины "подиума" глобального автопрома ближайшего конкурента - американскую General Motors.
Компания хочет увеличить производство за рубежом на 4,4 млн автомобилей в 2007г., в то время как в 2006г. иностранное производство увеличилось лишь на 4 млн автомобилей. Аналитики ожидают, что общее производство Toyota в 2007г. превысит аналогичный показатель мирового лидера General Motors Corp., передает (C) Associated Press со ссылкой на японские СМИ.
Ранее Toyota сообщала о намерении увеличить производство на 9,8 млн автомобилей в 2008г. При этом рост в 5 млн будет обеспечен за счет сборки продукции вне Японии. В случае если прогнозы аналитиков Toyota оправдаются, объем зарубежного производства компании в 2008г. увеличится на 40% по сравнению с 2005г.
Toyota также намерена к 2010г. занять 14% мирового автомобильного рынка путем расширения деятельности в России, Индии, Бразилии и Китае. Достигнув этой отметки, Toyota, занимающая сейчас второе место в мире по объему продаж автомобилей, обойдет мирового лидера General Motors. Toyota планирует продать около 73 млн автомобилей в 2010г., что на 12,3% больше, чем в 2005г. (65 млн проданных автомобилей).
О серьезных намерениях Toyota говорит и тот факт, что в ноябре концерн второй раз за 2006г. обогнал американскую компанию Ford по объемам продаж автомобилей на рынке США. По данным за ноябрь, Toyota заняла второе место по числу проданных на американском рынке автомобилей, тогда как Ford скатился со второго на четвертое место. Впервые Toyota удалось обогнать Ford по объемам продаж в июле нынешнего года.
В годовом исчислении объем продаж автомобилей Toyota в ноябре с.г. вырос на 16%, а объем продаж Ford сократился на 10%. Первое место в списке уверенно занимает General Motors Corp., чей объем продаж увеличился в ноябре с.г. по сравнению с ноябрем 2005г. на 6%.
По итогам 2005г. Toyota занимала 11% мирового автомобильного рынка. Чистая прибыль Toyota Motor Corp. в первом полугодии 2006-2007 финансового года, закончившегося 30 сентября 2006г., выросла на 36,2% - до 777,22 млрд иен (6,64 млрд долл.) по сравнению с 570,52 млрд иен (4,87 млрд долл.), полученными за аналогичный период годом ранее. Выручка компании за первое полугодие 2006-2007 финансового года выросла на 15,3% и составила 11,47 трлн иен (97,97 млрд долл.) против 9,95 трлн иен (85 млрд долл.) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 1,09 трлн иен (9,33 млрд долл.), что на 35,1% больше соответствующего показателя за первую половину 2005-2006 финансового года, зафиксированного на уровне 809,49 млрд иен (6,91 млрд долл.).
Японская корпорация Toyota Motor - второй по величине автопроизводитель в мире. В группу Toyota наряду с головной одноименной корпорацией входят также такие производители, как Daihatsu Motor Co., Ltd. и Hino Motor, Ltd. Компания занимает 8-е место в мировом табеле о рангах по объему капитализации, ее рыночная стоимость превышает 200 млрд долларов.
Компания хочет увеличить производство за рубежом на 4,4 млн автомобилей в 2007г., в то время как в 2006г. иностранное производство увеличилось лишь на 4 млн автомобилей. Аналитики ожидают, что общее производство Toyota в 2007г. превысит аналогичный показатель мирового лидера General Motors Corp., передает (C) Associated Press со ссылкой на японские СМИ.
Ранее Toyota сообщала о намерении увеличить производство на 9,8 млн автомобилей в 2008г. При этом рост в 5 млн будет обеспечен за счет сборки продукции вне Японии. В случае если прогнозы аналитиков Toyota оправдаются, объем зарубежного производства компании в 2008г. увеличится на 40% по сравнению с 2005г.
Toyota также намерена к 2010г. занять 14% мирового автомобильного рынка путем расширения деятельности в России, Индии, Бразилии и Китае. Достигнув этой отметки, Toyota, занимающая сейчас второе место в мире по объему продаж автомобилей, обойдет мирового лидера General Motors. Toyota планирует продать около 73 млн автомобилей в 2010г., что на 12,3% больше, чем в 2005г. (65 млн проданных автомобилей).
О серьезных намерениях Toyota говорит и тот факт, что в ноябре концерн второй раз за 2006г. обогнал американскую компанию Ford по объемам продаж автомобилей на рынке США. По данным за ноябрь, Toyota заняла второе место по числу проданных на американском рынке автомобилей, тогда как Ford скатился со второго на четвертое место. Впервые Toyota удалось обогнать Ford по объемам продаж в июле нынешнего года.
В годовом исчислении объем продаж автомобилей Toyota в ноябре с.г. вырос на 16%, а объем продаж Ford сократился на 10%. Первое место в списке уверенно занимает General Motors Corp., чей объем продаж увеличился в ноябре с.г. по сравнению с ноябрем 2005г. на 6%.
По итогам 2005г. Toyota занимала 11% мирового автомобильного рынка. Чистая прибыль Toyota Motor Corp. в первом полугодии 2006-2007 финансового года, закончившегося 30 сентября 2006г., выросла на 36,2% - до 777,22 млрд иен (6,64 млрд долл.) по сравнению с 570,52 млрд иен (4,87 млрд долл.), полученными за аналогичный период годом ранее. Выручка компании за первое полугодие 2006-2007 финансового года выросла на 15,3% и составила 11,47 трлн иен (97,97 млрд долл.) против 9,95 трлн иен (85 млрд долл.) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 1,09 трлн иен (9,33 млрд долл.), что на 35,1% больше соответствующего показателя за первую половину 2005-2006 финансового года, зафиксированного на уровне 809,49 млрд иен (6,91 млрд долл.).
Японская корпорация Toyota Motor - второй по величине автопроизводитель в мире. В группу Toyota наряду с головной одноименной корпорацией входят также такие производители, как Daihatsu Motor Co., Ltd. и Hino Motor, Ltd. Компания занимает 8-е место в мировом табеле о рангах по объему капитализации, ее рыночная стоимость превышает 200 млрд долларов.