На обновленный хэтчбек Alfa Romeo 147 повесили ценник
С сегодняшнего дня в России начались продажи "омолодившегося" Alfa Romeo под индексом 147, мировая премьера которого с успехом прошла шесть лет назад, а последние обновки "топ-модель" люксового класса примерила на себя всего дишь прошедшим летом.
Эксперты отмечают, что новое позиционирование обновленного авто, предполагающее выход на новый качественный уровень, который отвечает требованиям люксовых брендов, поможет подвинуть на рынке основных конкурентов 147-й модели — Audi А3 и BMW 1 серии.
Обновленная версия автомобиля стала более мощной. 120-сильный двигатель объемом 1,6 л стал мощнее на 18 л.с. Он устанавливается вместе с механической коробкой передач. Максимальный крутящий момент достигает 146 Нм при 4200 об/мин.
Предлагается также мотор объемом 2,0 литра как с механической КПП, так и с новой, роботизированной коробкой передач Selespeed третьего поколения. Длина Alfa Romeo 147 составляет 4223 мм при ширине 1442 мм.
Изменился и дизайн хэтчбека, в частности переднего и заднего бамперов, а также фронтальной оптики. Фирменная радиаторная решетка, которая по замыслу дизайнеров должна ассоциироваться с рыцарским щитом, была увеличена. Салон автомобиля отличает типичная для машин Alfa Romeo люксовая отделка. Кнопки управления магнитолой размещены на рулевом колесе. Двухзонный климат-контроль автоматически поддерживает заданную температуру.
Аудиосистема для CD самостоятельно меняет уровень громкости в зависимости от скорости автомобиля. В качестве дополнительной опции можно заказать и проигрыватель для дисков mp3, отделку руля, рукоятку рычага переключения передач из натурального дерева, обивку салона. Тканевую обивку салона можно заменить кожаной, которую предлагают в четырех цветовых комбинациях. Стандартный объем багажного отделения составляет 292 л.
В стандартную комплектацию включается антиблокировочная тормозная система ABS и электронная система распределения тормозного усилия EBD. Для автомобиля с двигателем 2,0 л в стандартной комплектации дополнительную устойчивость в экстренных ситуациях обеспечивают антипробуксовочная система ASR и система контроля тяги MSR.
Цены на новинку начинаются от 22 100 евро.
Эксперты отмечают, что новое позиционирование обновленного авто, предполагающее выход на новый качественный уровень, который отвечает требованиям люксовых брендов, поможет подвинуть на рынке основных конкурентов 147-й модели — Audi А3 и BMW 1 серии.
Обновленная версия автомобиля стала более мощной. 120-сильный двигатель объемом 1,6 л стал мощнее на 18 л.с. Он устанавливается вместе с механической коробкой передач. Максимальный крутящий момент достигает 146 Нм при 4200 об/мин.
Предлагается также мотор объемом 2,0 литра как с механической КПП, так и с новой, роботизированной коробкой передач Selespeed третьего поколения. Длина Alfa Romeo 147 составляет 4223 мм при ширине 1442 мм.
Изменился и дизайн хэтчбека, в частности переднего и заднего бамперов, а также фронтальной оптики. Фирменная радиаторная решетка, которая по замыслу дизайнеров должна ассоциироваться с рыцарским щитом, была увеличена. Салон автомобиля отличает типичная для машин Alfa Romeo люксовая отделка. Кнопки управления магнитолой размещены на рулевом колесе. Двухзонный климат-контроль автоматически поддерживает заданную температуру.
Аудиосистема для CD самостоятельно меняет уровень громкости в зависимости от скорости автомобиля. В качестве дополнительной опции можно заказать и проигрыватель для дисков mp3, отделку руля, рукоятку рычага переключения передач из натурального дерева, обивку салона. Тканевую обивку салона можно заменить кожаной, которую предлагают в четырех цветовых комбинациях. Стандартный объем багажного отделения составляет 292 л.
В стандартную комплектацию включается антиблокировочная тормозная система ABS и электронная система распределения тормозного усилия EBD. Для автомобиля с двигателем 2,0 л в стандартной комплектации дополнительную устойчивость в экстренных ситуациях обеспечивают антипробуксовочная система ASR и система контроля тяги MSR.
Цены на новинку начинаются от 22 100 евро.