На АвтоВАЗе разразился очередной кризис
На данный момент крупнейший отечественный производитель АвтоВАЗ испытывает кризис перепроизводства – количество автомобилей, скопившихся на площадках дилеров, на 80% больше среднемесячной нормы, что составляет около 72 тысяч авто.
За последние месяцы этого года наблюдается довольно сильное сокращение объемов продаж. Так по сообщениям дилеров, автомобили Lada 10 семейства и Kalina практически не продаются, а стабильным спрос остается лишь на "классику" и семейство "Самара-2".
Специалисты отмечают, что это первый кризис завода после перехода под контроль "РосОборонЭкспорта", однако с такими проблемами АвтоВАЗ сталкивается уже не в первый раз – в 1998 и 2002 году пришлось на две недели остановить конвейер для прекращения перепроизводства авто. Ожидается, что подобные меры могут быть приняты и начале следующего года, тогда новогодние праздники у сотрудников завода увеличатся до 15 января. Однако менеджеры завода надеются, что этого удастся избежать, проведя накануне нового года рекламные акции и предложив покупателям новогодние скидки.
За последние месяцы этого года наблюдается довольно сильное сокращение объемов продаж. Так по сообщениям дилеров, автомобили Lada 10 семейства и Kalina практически не продаются, а стабильным спрос остается лишь на "классику" и семейство "Самара-2".
Специалисты отмечают, что это первый кризис завода после перехода под контроль "РосОборонЭкспорта", однако с такими проблемами АвтоВАЗ сталкивается уже не в первый раз – в 1998 и 2002 году пришлось на две недели остановить конвейер для прекращения перепроизводства авто. Ожидается, что подобные меры могут быть приняты и начале следующего года, тогда новогодние праздники у сотрудников завода увеличатся до 15 января. Однако менеджеры завода надеются, что этого удастся избежать, проведя накануне нового года рекламные акции и предложив покупателям новогодние скидки.