Toyota своего не упустит
Анонсировав прекращение выпуска довольно элегантной и стильной модели спортивного кабриолета MR-S, силовой агрегат которого установлен на месте багажника, японский автоконцерн Toyota не отказывается от возможности подзаработать на "финальной модификации".
Первое и единственное поколение Toyota MR-S было выпущено в 1999 году, а выпуск кабриолета прекратится в июле 2007 года.
Однако, до этого момента Toyota планирует выпустить ограниченным тиражом особую комплектацию Toyota MR-S, которая получит название "V Edition Final Version". Начало продаж данной комплектации запланировано на 9 января 2007 года.
Toyota MR-S в комплектации "V Edition Final Version" сможет похвастать мягкой крышей, кожаной оплеткой рулевого колеса, кожаными вставками во внутреннем оформлении дверей, кожаными сиденьями, титановым наконечником рычага переключения передач (V Edition Final Version будет укомплектован 6-ступенчатой "механикой") и т.д.
Стоимость автомобиля в Японии составит 2.400.000 иен (около $20.300).
Первое и единственное поколение Toyota MR-S было выпущено в 1999 году, а выпуск кабриолета прекратится в июле 2007 года.
Однако, до этого момента Toyota планирует выпустить ограниченным тиражом особую комплектацию Toyota MR-S, которая получит название "V Edition Final Version". Начало продаж данной комплектации запланировано на 9 января 2007 года.
Toyota MR-S в комплектации "V Edition Final Version" сможет похвастать мягкой крышей, кожаной оплеткой рулевого колеса, кожаными вставками во внутреннем оформлении дверей, кожаными сиденьями, титановым наконечником рычага переключения передач (V Edition Final Version будет укомплектован 6-ступенчатой "механикой") и т.д.
Стоимость автомобиля в Японии составит 2.400.000 иен (около $20.300).