Отечественный автопром вытягивают "нашемарки" и тягачи
По данным Минпромэнерго РФ, в текущем году рост объемов производства российской автомобилестроительной отрасли происходит практически лишь за счет повышения спроса на большегрузную технику и "отверточной сборки" лицензионных моделей зарубежных компаний.
По словам представителя министерства, российские предприятия в январе-октябре увеличили производство легковых автомобилей за счет роста выпуска иномарок.
Увеличилось также производство грузовиков из-за повышения спроса на эту продукцию. Выпуск грузовых автомобилей составил 201 тыс. ед., что на 17,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2005 года. Выпуск легковых автомобилей за январь-октябрь 2006 года составил 966 тыс., что на 10,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Рост производства во многом также обусловлен увеличением выпуска иномарок российскими предприятиями — ОАО "Автофрамос", ЗАО "Форд Мотор Компании", ОАО "ИжАвто", ООО "ТагАЗ", ЗАО "GM-АвтоВАЗ", ОАО "Северсталь-авто", ЗАО "Автотор", отметили в министерстве.
По словам представителя министерства, российские предприятия в январе-октябре увеличили производство легковых автомобилей за счет роста выпуска иномарок.
Увеличилось также производство грузовиков из-за повышения спроса на эту продукцию. Выпуск грузовых автомобилей составил 201 тыс. ед., что на 17,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2005 года. Выпуск легковых автомобилей за январь-октябрь 2006 года составил 966 тыс., что на 10,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Рост производства во многом также обусловлен увеличением выпуска иномарок российскими предприятиями — ОАО "Автофрамос", ЗАО "Форд Мотор Компании", ОАО "ИжАвто", ООО "ТагАЗ", ЗАО "GM-АвтоВАЗ", ОАО "Северсталь-авто", ЗАО "Автотор", отметили в министерстве.