Китайским военным надоело трястись на УАЗах
Командование Китайской народно-освободительной армии, на "вооружении" которой традиционно находились российские УАЗы старого образца, приняло патриотичное решение заменить их более современной продукцией, в основе которой будут западные образцы автотехники.
Компания Beijing Benz-Daimler Corporation начала производство внедорожника BJ2022 Brave Warrior, специально созданного для нужд Китайской народно-освободительной армии.
Автомобиль был представлен на автошоу в Пекине в двух модификациях: с максимальной нагрузкой 0,5 тонны и 750 килограмм. BJ2022 Brave Warrior оснащен 3,5-литровым турбодизелем мощностью 136 л.с. и постоянным полным приводом. При этом колесная база автомобиля едва достигает 2,8 метра, в то время, как у самого известного американского "вояки" Hummer H1 длинна колесной базы достигает 4,67 метра.
BJ2022 Brave Warrior, разработка которого велась с 2002 года призван заменить устаревший BJ2020, созданный на базе российского внедорожника УАЗ.
Компания Beijing Benz-Daimler Corporation начала производство внедорожника BJ2022 Brave Warrior, специально созданного для нужд Китайской народно-освободительной армии.
Автомобиль был представлен на автошоу в Пекине в двух модификациях: с максимальной нагрузкой 0,5 тонны и 750 килограмм. BJ2022 Brave Warrior оснащен 3,5-литровым турбодизелем мощностью 136 л.с. и постоянным полным приводом. При этом колесная база автомобиля едва достигает 2,8 метра, в то время, как у самого известного американского "вояки" Hummer H1 длинна колесной базы достигает 4,67 метра.
BJ2022 Brave Warrior, разработка которого велась с 2002 года призван заменить устаревший BJ2020, созданный на базе российского внедорожника УАЗ.