ВТО закроет режим промсборки
Иностранным автопроизводителям, желающим открыть в РФ собственные производства по выпуску автомобилей в режиме промышленной сборки, следует поспешить: такая возможность существует у них - и у России - лишь до будущей осени, когда нижняя палата парламента РФ одобрит вступление нашей страны в ВТО.
Россия сможет заключать новые соглашения о производстве автомобилей в режиме промсборки до момента фактического присоединения к ВТО, заявил замглавы Минэкономразвития РФ Кирилл Андросов.
Отвечая на вопрос, означает ли это, что новые соглашения можно будет заключать как минимум до осени следующего года, когда Госдума РФ при благоприятном развитии многосторонних переговоров может ратифицировать присоединение к ВТО, он сказал, что "потенциально да".
При этом замминистра отметил, что переговоры о создании новых сборочных производств в настоящее время активно ведутся, но отказался комментировать, с какими компаниями в ближайшее время могут быть подписаны соглашения о производстве автомобилей в режиме промсборки.
К.Андросов сообщил, что объем соглашений, уже подписанных с автопроизводителями или намеченных к подписанию, предполагает значительный рост производства иномарок в РФ и к 2010 году этот показатель может достигнуть 1 млн автомобилей в год. Суммарный объем только прямых иностранных инвестиций в этой сфере составит $2 млрд, не учитывая инвестиции в производство автокомпонентов.
Россия сможет заключать новые соглашения о производстве автомобилей в режиме промсборки до момента фактического присоединения к ВТО, заявил замглавы Минэкономразвития РФ Кирилл Андросов.
Отвечая на вопрос, означает ли это, что новые соглашения можно будет заключать как минимум до осени следующего года, когда Госдума РФ при благоприятном развитии многосторонних переговоров может ратифицировать присоединение к ВТО, он сказал, что "потенциально да".
При этом замминистра отметил, что переговоры о создании новых сборочных производств в настоящее время активно ведутся, но отказался комментировать, с какими компаниями в ближайшее время могут быть подписаны соглашения о производстве автомобилей в режиме промсборки.
К.Андросов сообщил, что объем соглашений, уже подписанных с автопроизводителями или намеченных к подписанию, предполагает значительный рост производства иномарок в РФ и к 2010 году этот показатель может достигнуть 1 млн автомобилей в год. Суммарный объем только прямых иностранных инвестиций в этой сфере составит $2 млрд, не учитывая инвестиции в производство автокомпонентов.