ГАЗу - комплектующие, ВАЗу - авто
Канадская компания MAGNA International, являющаяся крупнейшим мировым производителем автомобилей без собственного бренда, которая на днях заключила соглашение о стратегическом партнерстве с Группой "ГАЗ", может стать разработчиком нового вазовского семейства.
Канадская MAGNA International, крупнейший мировой производитель автокомплектующих, планирует подписать соглашение о сотрудничестве с АВТОВАЗом в ближайшие две недели, сообщил журналистам вице-президент компании MAGNA Хюберт Хедль.
В частности, MAGNA планирует разработать для АВТОВАЗа новую платформу автомобиля класса С. "Фактически цель - создать целое семейство автомобилей на платформе С", - отметил он.
При этом Хедль отметил, что конкретная дата подписания соглашения пока не установлена. "Мы сможем выступить с заявлением к концу года. Предварительных договоренностей много", - сказал он.
Ранее Интерфакс сообщал, что канадская компания намерена построить в Тольятти сборочное производство, где будут производиться новые перспективные модели "АвтоВАЗ".
Комментируя это сообщение, Х.Хедль сказал, что "логично будет, если не MAGNA сделает сборочное предприятие - это задача производителя".
Однако он отметил, что компания "сможет предложить некоторые формы сотрудничества и в этом направлении".
Ранее АВТОВАЗ и MAGNA подписали меморандум о сотрудничестве, который, по словам президента MAGNA Зигмунда Вольфа, предполагает работу по трем основным направлениям. В частности, это проведение инжиниринговых работ, поддержка в сборке автомобилей, а также организация современной сети поставок.
В свою очередь глава Федерального агентства по промышленности, член совета директоров ОАО "АВТОВАЗ" Борис Алешин сказал: "Идет обсуждение по поводу инвестиций по всем перечисленным направлениям".
Канадская MAGNA International, крупнейший мировой производитель автокомплектующих, планирует подписать соглашение о сотрудничестве с АВТОВАЗом в ближайшие две недели, сообщил журналистам вице-президент компании MAGNA Хюберт Хедль.
В частности, MAGNA планирует разработать для АВТОВАЗа новую платформу автомобиля класса С. "Фактически цель - создать целое семейство автомобилей на платформе С", - отметил он.
При этом Хедль отметил, что конкретная дата подписания соглашения пока не установлена. "Мы сможем выступить с заявлением к концу года. Предварительных договоренностей много", - сказал он.
Ранее Интерфакс сообщал, что канадская компания намерена построить в Тольятти сборочное производство, где будут производиться новые перспективные модели "АвтоВАЗ".
Комментируя это сообщение, Х.Хедль сказал, что "логично будет, если не MAGNA сделает сборочное предприятие - это задача производителя".
Однако он отметил, что компания "сможет предложить некоторые формы сотрудничества и в этом направлении".
Ранее АВТОВАЗ и MAGNA подписали меморандум о сотрудничестве, который, по словам президента MAGNA Зигмунда Вольфа, предполагает работу по трем основным направлениям. В частности, это проведение инжиниринговых работ, поддержка в сборке автомобилей, а также организация современной сети поставок.
В свою очередь глава Федерального агентства по промышленности, член совета директоров ОАО "АВТОВАЗ" Борис Алешин сказал: "Идет обсуждение по поводу инвестиций по всем перечисленным направлениям".