НЗФ разрабатывает безопасную технологию транспортировки ферросплавов
Руководство "Никопольского завода ферросплавов" озабочено воровством ферросплавов при транспортировке и не исключает возможности отказа от услуг фирмы, которая обеспечивает охрану продукции. Об этом говорится в сообщении Украинской ферросплавной ассоциации.
В сообщении отмечается, что ежемесячные потери предприятия исчисляются тоннами.
В связи с этим, в настоящее время предприятием разрабатываются технические способы защиты вагонов от проникновения во время транспортировки по железным дорогам Украины и других стран. Так, специалисты из железнодорожного цеха предложили использовать специальные панцерные крышки, чтобы накрывать ферросплавы внутри вагона.
Еще одно предложение заводских специалистов - производить отгрузку ферросплавов в морские контейнеры. Пробную загрузку уже произвели, и этот вариант заинтересовал администрацию предприятия, которая ищет действенную альтернативу несправляющейся со своей задачей охранной фирмой.
В сообщении отмечается, что ежемесячные потери предприятия исчисляются тоннами.
В связи с этим, в настоящее время предприятием разрабатываются технические способы защиты вагонов от проникновения во время транспортировки по железным дорогам Украины и других стран. Так, специалисты из железнодорожного цеха предложили использовать специальные панцерные крышки, чтобы накрывать ферросплавы внутри вагона.
Еще одно предложение заводских специалистов - производить отгрузку ферросплавов в морские контейнеры. Пробную загрузку уже произвели, и этот вариант заинтересовал администрацию предприятия, которая ищет действенную альтернативу несправляющейся со своей задачей охранной фирмой.