Красноярский металлургический завод сокращает сроки доставки своей продукции потребителям.
Красноярск, 27 мая, НИА — Красноярский металлургический завод (КраМЗ) активно ищет альтернативу железнодорожным перевозкам своей продукции.
Продукция КрАМЗа — алюминиевые профили и трубы — поставляется в Бельгию, Францию, Италию, Германию. В этой связи территориальная удаленность предприятия от западных заказчиков требует увеличивать скорость доставки.
Кроме того, акционирование Министерства путей сообщения повлекло за собой повышение железнодорожных тарифов и увеличение числа посредников между заводом и заказчиками.
Для решения этой проблемы руководство КрАМЗа решило вместо железнодорожных перевозок использовать грузовые автомобили.
Как сообщает пресс-служба КрАМЗа, год назад был отправлен первый автомобиль с грузом в Бельгию. Эксперимент прошел удачно, такой вид доставки позволил сократить в 2- 3 раза сроки выполнения контрактов. С тех пор сеть международных автомобильных маршрутов расширилась. Таким способом продукция КраМЗа отправляется теперь к заказчикам Франции, Италии, Германии, Финляндии, Чехословакии. Этот вид транспорта применяется и в доставке по России – в Москву, Владимир, Белую Калитву. Всего в перевозках КраМЗа задействовано более 11 грузовых автомобилей «Volvo», из которых два взято заводом в лизинг, остальные арендуются у новосибирской транспортной компании.
Продукция КрАМЗа — алюминиевые профили и трубы — поставляется в Бельгию, Францию, Италию, Германию. В этой связи территориальная удаленность предприятия от западных заказчиков требует увеличивать скорость доставки.
Кроме того, акционирование Министерства путей сообщения повлекло за собой повышение железнодорожных тарифов и увеличение числа посредников между заводом и заказчиками.
Для решения этой проблемы руководство КрАМЗа решило вместо железнодорожных перевозок использовать грузовые автомобили.
Как сообщает пресс-служба КрАМЗа, год назад был отправлен первый автомобиль с грузом в Бельгию. Эксперимент прошел удачно, такой вид доставки позволил сократить в 2- 3 раза сроки выполнения контрактов. С тех пор сеть международных автомобильных маршрутов расширилась. Таким способом продукция КраМЗа отправляется теперь к заказчикам Франции, Италии, Германии, Финляндии, Чехословакии. Этот вид транспорта применяется и в доставке по России – в Москву, Владимир, Белую Калитву. Всего в перевозках КраМЗа задействовано более 11 грузовых автомобилей «Volvo», из которых два взято заводом в лизинг, остальные арендуются у новосибирской транспортной компании.