Спорткарам Saab исполнилось полвека
Ровно 50 лет назад, в рамках Стокгольмского автосалона, состоялся премьерный показ спорткара Saab Sonett, который создавался разработчиками с прицелом на использование в гонках.
Между тем, чемпионат с его участием так и не стартовал, сообщает Worldcarfans.com. Зато годом позже Sonett привезли на автошоу в Нью-Йорк. Было выпущено всего шесть машин первого поколения. Примечательно, что все они сохранились до наших дней. Легкая двухместная модель оснащалась трехцилиндровым двухтактным мотором объемом 750 кубических сантиметров, мощность которого составляла 57,5 лошадиных сил.
Второе поколение модели Sonett дебютировало в 1967 году. Автомобиль стал победителем гонки в Монте-Карло среди машин своего класса. После модернизации на Sonett стали устанавливать более мощный четырехтактный мотор V4.
Третье и последнее поколение Saab Sonett представили публике в 1970 году. Этот автомобиль стал наиболее успешным - за четыре года компания выпустила более 10 тысяч таких машин.
Между тем, чемпионат с его участием так и не стартовал, сообщает Worldcarfans.com. Зато годом позже Sonett привезли на автошоу в Нью-Йорк. Было выпущено всего шесть машин первого поколения. Примечательно, что все они сохранились до наших дней. Легкая двухместная модель оснащалась трехцилиндровым двухтактным мотором объемом 750 кубических сантиметров, мощность которого составляла 57,5 лошадиных сил.
Второе поколение модели Sonett дебютировало в 1967 году. Автомобиль стал победителем гонки в Монте-Карло среди машин своего класса. После модернизации на Sonett стали устанавливать более мощный четырехтактный мотор V4.
Третье и последнее поколение Saab Sonett представили публике в 1970 году. Этот автомобиль стал наиболее успешным - за четыре года компания выпустила более 10 тысяч таких машин.