Новый двигатель для Audi A6
В конце этого года компания Audi начнёт оснащать топовые модификации Audi A6 новым двигателем с V-образным расположением шести цилиндров.
Новый 2,8-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива должен выдавать не менее 210 л.с. мощности вкупе с 280 Нм максимального крутящего момента в диапазоне от 3000 до 5000 оборотов в минуту. Этот силовой агрегат будет самым первым мотором немецкой компании, на котором применят усовершенствованную технологию управления механизмом клапанного газораспределения "Valvelift System". Она позволяет регулировать высоту поднятия клапана в двух различных режимах. В отличие от механизмов с обычным решением данной технической задачи (переключаемые или сдвижные компоненты клапана), система, разработанная специалистами Audi, использует кулачки, которые расположены на входящих основных кулачковых валах и могут сдвигаться в продольном направлении. В зависимости от позиции и требуемой нагрузки, качающиеся коромысла приоткрывают впускные клапаны на определенную высоту. По расчётам проектировщиков, в среднем, данное нововведение позволит снизить расход топлива у Audi A6 до 8,7 литра на каждую сотню.
Новый 2,8-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива должен выдавать не менее 210 л.с. мощности вкупе с 280 Нм максимального крутящего момента в диапазоне от 3000 до 5000 оборотов в минуту. Этот силовой агрегат будет самым первым мотором немецкой компании, на котором применят усовершенствованную технологию управления механизмом клапанного газораспределения "Valvelift System". Она позволяет регулировать высоту поднятия клапана в двух различных режимах. В отличие от механизмов с обычным решением данной технической задачи (переключаемые или сдвижные компоненты клапана), система, разработанная специалистами Audi, использует кулачки, которые расположены на входящих основных кулачковых валах и могут сдвигаться в продольном направлении. В зависимости от позиции и требуемой нагрузки, качающиеся коромысла приоткрывают впускные клапаны на определенную высоту. По расчётам проектировщиков, в среднем, данное нововведение позволит снизить расход топлива у Audi A6 до 8,7 литра на каждую сотню.