Японское земноводное сменило кожу
Обновленный Mitsubishi Triton, который собирают в Тайланде, уже поступил в продажу на рынке Японии.
Стоимость спортивного городского пикапа с четырёхдверной кабиной составляет 2 940 000 йен. Предварительные заказы на обновленную модель корпорация Mitsubishi Motors начала принимать еще в августе этого года. Напомним, что дебют нового Triton’а, кузов которого водружен на платформу лестничного типа, состоялся в конце лета 2005 года в Тайланде. Интерес покупателей к новому Mitsubishi Triton подогревался целых 12 месяцев, поскольку с 2004 года на японском рынке не появлялось ни одной новой машины в данном сегменте, а цены на подержанные пикапы остаются довольно высокими. К тому же Triton – единственный новый пикап "местного производства", который продаётся в Стране восходящего солнца.
В Тайланде и Европе этот полноприводный автомобиль с четырехступенчатой автоматической трансмиссией и 3,5-литровым бензиновым двигателем SOHC V6, выдающим порядка 178 л.с. (131 кВт) мощности и не менее 295 Нм крутящего момента, пользуется стабильным спросом. С августа 2005-го по начало сентября 2006 года было произведено порядка 81 000 экземпляров.
Автомобиль получил механизм переключения дифференциала (неполный и полный привод) и дифференциала повышенного трения на заднем мосту, эргономичный руль, приборы с голубоватой подсветкой, заднее стекло с электроприводом и глубокие сиденья переднего ряда. Triton способен перевезти пять пассажиров и 400 кг груза. Внешне улавливается некоторое сходство этой "рабочей лошадки" с брутальным Mitsubishi Pajero Evolution, участвовавшим в ралли Париж-Дакар.
Стоимость спортивного городского пикапа с четырёхдверной кабиной составляет 2 940 000 йен. Предварительные заказы на обновленную модель корпорация Mitsubishi Motors начала принимать еще в августе этого года. Напомним, что дебют нового Triton’а, кузов которого водружен на платформу лестничного типа, состоялся в конце лета 2005 года в Тайланде. Интерес покупателей к новому Mitsubishi Triton подогревался целых 12 месяцев, поскольку с 2004 года на японском рынке не появлялось ни одной новой машины в данном сегменте, а цены на подержанные пикапы остаются довольно высокими. К тому же Triton – единственный новый пикап "местного производства", который продаётся в Стране восходящего солнца.
В Тайланде и Европе этот полноприводный автомобиль с четырехступенчатой автоматической трансмиссией и 3,5-литровым бензиновым двигателем SOHC V6, выдающим порядка 178 л.с. (131 кВт) мощности и не менее 295 Нм крутящего момента, пользуется стабильным спросом. С августа 2005-го по начало сентября 2006 года было произведено порядка 81 000 экземпляров.
Автомобиль получил механизм переключения дифференциала (неполный и полный привод) и дифференциала повышенного трения на заднем мосту, эргономичный руль, приборы с голубоватой подсветкой, заднее стекло с электроприводом и глубокие сиденья переднего ряда. Triton способен перевезти пять пассажиров и 400 кг груза. Внешне улавливается некоторое сходство этой "рабочей лошадки" с брутальным Mitsubishi Pajero Evolution, участвовавшим в ралли Париж-Дакар.