Премьерный показ Volkswagen Cross Golf
…состоится на автосалоне в Париже. Автомобиль продемонстрирует всё самое лучшее, из того, что вольфсбуржцы с успехом опробовали на Volkswagen Cross Polo.
Обзаведясь новым оптическим пакетом, Volkswagen Golf Plus не только сменил название на Volkswagen Cross Golf, но и недвусмысленно обозначил свое стремление в направлении "умеренного бездорожья". В продаже в Старом Свете кроссовер появится уже в ноябре этого года. К моменту выхода на рынок автомобиль получил целый комплект модифицированных пластиковых обвесов, в том числе расширенные колесные арки, новые бамперы с хорошо выраженными защитными щитками, рейлинги на крыше и спортивные молдинги на боках.
Заводской "стандарт" предусматривает вполне приличный для европейских трасс дорожный просвет (200 мм) и 17-дюймовые легкосплавные диски. Интерьер Cross Golf’а мало отличается от салона Golf Plus. Однако на кокпите нашлось место поблескивающим металлическим накладкам, а сиденья и внутренняя поверхность дверей обтянуты новыми материалами. Помимо АБС и ESP, в базовую комплектацию Cross Golf включены кондиционер и шесть подушек безопасности.
Под капотом переднеприводного Volkswagen Cross Golf будут устанавливать моторы, хорошо зарекомендовавшие себя на обычном Golf Plus. Пока что для нового детища концерна предусмотрены четыре силовых агрегата. Линейка бензиновых будет представлена 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л.с., и 1,4-литровым 140-сильным мотором TSI с непосредственным впрыском. Из дизельных предпочтение было отдано 105-сильному двигателю 1.9 TDI и его 140-сильному двухлитровому "коллеге". Для тех модификаций, на которые будут ставить три последних мотора, в список дополнительного оснащения включена фирменная КПП DSG – полуавтоматическая коробка передач с двойным диском.
Обзаведясь новым оптическим пакетом, Volkswagen Golf Plus не только сменил название на Volkswagen Cross Golf, но и недвусмысленно обозначил свое стремление в направлении "умеренного бездорожья". В продаже в Старом Свете кроссовер появится уже в ноябре этого года. К моменту выхода на рынок автомобиль получил целый комплект модифицированных пластиковых обвесов, в том числе расширенные колесные арки, новые бамперы с хорошо выраженными защитными щитками, рейлинги на крыше и спортивные молдинги на боках.
Заводской "стандарт" предусматривает вполне приличный для европейских трасс дорожный просвет (200 мм) и 17-дюймовые легкосплавные диски. Интерьер Cross Golf’а мало отличается от салона Golf Plus. Однако на кокпите нашлось место поблескивающим металлическим накладкам, а сиденья и внутренняя поверхность дверей обтянуты новыми материалами. Помимо АБС и ESP, в базовую комплектацию Cross Golf включены кондиционер и шесть подушек безопасности.
Под капотом переднеприводного Volkswagen Cross Golf будут устанавливать моторы, хорошо зарекомендовавшие себя на обычном Golf Plus. Пока что для нового детища концерна предусмотрены четыре силовых агрегата. Линейка бензиновых будет представлена 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л.с., и 1,4-литровым 140-сильным мотором TSI с непосредственным впрыском. Из дизельных предпочтение было отдано 105-сильному двигателю 1.9 TDI и его 140-сильному двухлитровому "коллеге". Для тех модификаций, на которые будут ставить три последних мотора, в список дополнительного оснащения включена фирменная КПП DSG – полуавтоматическая коробка передач с двойным диском.