Lotus выпустит три модели за три года
Британский производитель спортивных автомобилей Lotus намеревается в ближайшие три года выпустить на рынок три новые модели.
Как сообщили представители компании Lotus, помимо флагманского четырехместного купе Lotus Esprit GT, которое находится на последних стадиях разработки и будет представлено общественности не ранее декабря 2009 года, команда инженеров уже начала "колдовать" над двумя новыми моделями. В недрах материнской компании Proton, впрочем, не без помощи умельцев из конструкторских и дизайнерских отделов дочернего Lotus, должен зародиться еще один, пока что не названный автомобиль. В некотором смысле, эта новая модель повторит судьбу небезызвестного Lotus Omega – совместной разработки Lotus и Opel. Предварительно объявленный срок показа нового малазийского спорткара со среднерасположенным двигателем – май 2008 года. В декабре того же 2008-го на свет появится очередной "настоящий" Lotus. Двух- или четырёхместный автомобиль снова построят на алюминиевой платформе. Планируется, что это будет среднеразмерная заднеприводная модель, стоимостью порядка £40 000, т.е. почти ?60 000, которая "встанет в строй" между Lotus Elise/Exige и ожидаемым Lotus Esprit.
Руководители Lotus Group не отрицают своего возможного сотрудничества с французскими Peugeot и Citroen, которые на прошлой неделе заключили стратегический союз с компанией Proton с целью развития совместного производства в странах Востока.
Как сообщили представители компании Lotus, помимо флагманского четырехместного купе Lotus Esprit GT, которое находится на последних стадиях разработки и будет представлено общественности не ранее декабря 2009 года, команда инженеров уже начала "колдовать" над двумя новыми моделями. В недрах материнской компании Proton, впрочем, не без помощи умельцев из конструкторских и дизайнерских отделов дочернего Lotus, должен зародиться еще один, пока что не названный автомобиль. В некотором смысле, эта новая модель повторит судьбу небезызвестного Lotus Omega – совместной разработки Lotus и Opel. Предварительно объявленный срок показа нового малазийского спорткара со среднерасположенным двигателем – май 2008 года. В декабре того же 2008-го на свет появится очередной "настоящий" Lotus. Двух- или четырёхместный автомобиль снова построят на алюминиевой платформе. Планируется, что это будет среднеразмерная заднеприводная модель, стоимостью порядка £40 000, т.е. почти ?60 000, которая "встанет в строй" между Lotus Elise/Exige и ожидаемым Lotus Esprit.
Руководители Lotus Group не отрицают своего возможного сотрудничества с французскими Peugeot и Citroen, которые на прошлой неделе заключили стратегический союз с компанией Proton с целью развития совместного производства в странах Востока.