Инфернальный концепт Dodge представят на "Mondial de l’Automobile"
Новый концепт Dodge Avenger можно будет увидеть на следующей неделе на автосалоне в Париже. Источники, близкие к производителю, уверяют, что серийная версия Avenger тоже не заставит себя долго ждать.
По расчетам маркетологов Dodge, этот автомобиль должен потеснить среднеразмерные седаны в сегменте D. Подобно брату-близнецу Chrysler Sebring’у, он привлекает внимание необычными пропорциями и нескучным дизайном. Длинная крыша, короткий багажник и низкая посадка, в сочетании с выраженными колёсными арками, производят на зрителей динамичное впечатление. Между пятью спицами серебристых дисков из легкого сплава проглядывают темно-красные суппорты. Задние стойки кузова концепт позаимствовал у седана Charger.
Низкий передний "фартук" с разнесенными по краям "противотуманками", загнутые вниз лопасти антикрыла на корме, интегрированный диффузор и 19-дюймовые "катки" способны превратить Dodge Avenger в "автомобильную мечту" среднестатистического американца. При этом скромный, по меркам США, объем камеры сгорания – всего два литра – позволит новичку с турбодизельным двигателем претендовать на признание и в европейских странах.
Для первого выхода "в люди" Avenger получил пламенно-красную мантию: оттенок Inferno Red, подобранный дизайнерами для окраски кузова, не оставляет сомнений в "горячем" характере автомобиля, а большие фары в темных ободках свидетельствуют о том, что концепт вполне приспособлен к ночному образу жизни современных мегаполисов. И хотя из провалов воздухозаборников и хромированных выхлопных труб и не вырываются адское пламя и серные испарения, но нечто потустороннее в Avenger’е, безусловно, есть… .
По расчетам маркетологов Dodge, этот автомобиль должен потеснить среднеразмерные седаны в сегменте D. Подобно брату-близнецу Chrysler Sebring’у, он привлекает внимание необычными пропорциями и нескучным дизайном. Длинная крыша, короткий багажник и низкая посадка, в сочетании с выраженными колёсными арками, производят на зрителей динамичное впечатление. Между пятью спицами серебристых дисков из легкого сплава проглядывают темно-красные суппорты. Задние стойки кузова концепт позаимствовал у седана Charger.
Низкий передний "фартук" с разнесенными по краям "противотуманками", загнутые вниз лопасти антикрыла на корме, интегрированный диффузор и 19-дюймовые "катки" способны превратить Dodge Avenger в "автомобильную мечту" среднестатистического американца. При этом скромный, по меркам США, объем камеры сгорания – всего два литра – позволит новичку с турбодизельным двигателем претендовать на признание и в европейских странах.
Для первого выхода "в люди" Avenger получил пламенно-красную мантию: оттенок Inferno Red, подобранный дизайнерами для окраски кузова, не оставляет сомнений в "горячем" характере автомобиля, а большие фары в темных ободках свидетельствуют о том, что концепт вполне приспособлен к ночному образу жизни современных мегаполисов. И хотя из провалов воздухозаборников и хромированных выхлопных труб и не вырываются адское пламя и серные испарения, но нечто потустороннее в Avenger’е, безусловно, есть… .