Экзамен для "дизелистов"
В начале сентября в Учебном Центре Bosch второй раз проходил конкурс профессионального мастерства на звание лучшего специалиста по дизельным системам Bosch.
Заслужить это звание непросто: только на полный курс обучения по дизельной тематике обычно уходит около двух лет. После жесткого отбора, в конкурсе приняли участие всего 6 человек – самые опытные мастера, прошедшие весь курс обучения по дизельным системам впрыска и работающие в дизельных сервисах компании Bosch в России и Белоруссии.
Участникам соревнования, среди которых было два москвича, один петербуржец, жители Сочи, Екатеринбурга и Минска, предстояло пройти три этапа. Первый – теоретический – включал в себя 110 вопросов, касающихся ремонта и диагностики всех дизельных систем. На втором требовалось продемонстрировать регулировку ТНВД на дизельном стенде, т.е. разобрать и собрать ТНВД, сделать дефектовку насоса и отрегулировать его. Последним стало испытание по системной диагностике на автомобилях с различными системами дизельного впрыска и скрытыми неисправностями. Неполадки, специально подготовленные преподавателями Учебного Центра Bosch, могли быть как типовыми, так и весьма нестандартными и каверзными. При этом соревнующиеся были жестко ограничены во времени: на регулировку четырех агрегатов ТНВД отводился 1 час 10 минут, ровно столько, сколько бывает нужно на регулировку только одного из них, а на поиск неисправности – всего 40 минут.
При оценке мастерства участников по диагностике дизельных систем учитывались системность подхода, т.е. способность диагноста следовать определенному алгоритму при диагностике; навыки работы на диагностическом оборудовании Bosch; эффективность, т.е. конечный результат диагностики неисправного автомобиля. Победителем конкурса с весьма высоким результатом стал Андрей Татуев из Минска, на втором месте оказался Вадим Уженцев из города Сочи, на третьем – москвич Иван Кондрашов. Все участники получили фирменные сертификаты специалистов по дизельным системам впрыска и ценные призы, а занявший первое место сможет бесплатно пройти два курса повышения квалификации в Учебном центре Bosch.
Заслужить это звание непросто: только на полный курс обучения по дизельной тематике обычно уходит около двух лет. После жесткого отбора, в конкурсе приняли участие всего 6 человек – самые опытные мастера, прошедшие весь курс обучения по дизельным системам впрыска и работающие в дизельных сервисах компании Bosch в России и Белоруссии.
Участникам соревнования, среди которых было два москвича, один петербуржец, жители Сочи, Екатеринбурга и Минска, предстояло пройти три этапа. Первый – теоретический – включал в себя 110 вопросов, касающихся ремонта и диагностики всех дизельных систем. На втором требовалось продемонстрировать регулировку ТНВД на дизельном стенде, т.е. разобрать и собрать ТНВД, сделать дефектовку насоса и отрегулировать его. Последним стало испытание по системной диагностике на автомобилях с различными системами дизельного впрыска и скрытыми неисправностями. Неполадки, специально подготовленные преподавателями Учебного Центра Bosch, могли быть как типовыми, так и весьма нестандартными и каверзными. При этом соревнующиеся были жестко ограничены во времени: на регулировку четырех агрегатов ТНВД отводился 1 час 10 минут, ровно столько, сколько бывает нужно на регулировку только одного из них, а на поиск неисправности – всего 40 минут.
При оценке мастерства участников по диагностике дизельных систем учитывались системность подхода, т.е. способность диагноста следовать определенному алгоритму при диагностике; навыки работы на диагностическом оборудовании Bosch; эффективность, т.е. конечный результат диагностики неисправного автомобиля. Победителем конкурса с весьма высоким результатом стал Андрей Татуев из Минска, на втором месте оказался Вадим Уженцев из города Сочи, на третьем – москвич Иван Кондрашов. Все участники получили фирменные сертификаты специалистов по дизельным системам впрыска и ценные призы, а занявший первое место сможет бесплатно пройти два курса повышения квалификации в Учебном центре Bosch.