В 2007 году вазовская продукция уступит лидерство дешевым иномаркам
На сегодняшний день АВТОВАЗ, Hyundai и Renault являются лидерами продаж на внутреннем авторынке России, но к 2007 году места на "подиуме" могут перераспределиться.
Такое мнение высказал коммерческий директор российско-французского завода "Автофрамос" Арно де Кертанги. "В настоящее время тройку лидеров по продажам составляют ВАЗ, Hyundai и Рено. ВАЗ является пока бесспорным лидером среди них. Значительно упали продажи еще одного игрока в этом классе автомобилей - корейской компании Daewoo", - отметил Арно де Кертанги.
По словам генерального директора компании "Инком-Авто" - дилера "Автофрамоса" Владимира Франке, "за первое полугодие 2006 г. три компании, собирающие недорогие иномарки в России, продали 29 тыс. машин, в то время как продажи ВАЗа составили 70 тыс.".
По результатам ряда социологических исследований, главными факторами, определяющими решение россиян о покупке нового авто средней и низкой стоимости являются: стоимость машины (30%), надежность (20), экономичность (14) и комфорт (10%). Именно эти факторы, считает Франке, и определили беспрецедентный рост продаж, в частности, автомашины Renault Logan. "В первом полугодии продажи Логана выросли на 193% в целом по стране и на 80% в московском регионе по сравнению с аналогичным периодом 2005 г.", - уточнил он.
В связи с ежегодным наращиванием сборки французских авто в России и ростом продаж, Арно де Кертанги считает, что в 2007 г. положение дел на внутреннем рынке страны существенно изменится, намекая на изменение позиции АВТОВАЗа.
"Все это может привести к коренному переделу автомобильного рынка, учитывая нынешние показатели продаж ВАЗа".
Такое мнение высказал коммерческий директор российско-французского завода "Автофрамос" Арно де Кертанги. "В настоящее время тройку лидеров по продажам составляют ВАЗ, Hyundai и Рено. ВАЗ является пока бесспорным лидером среди них. Значительно упали продажи еще одного игрока в этом классе автомобилей - корейской компании Daewoo", - отметил Арно де Кертанги.
По словам генерального директора компании "Инком-Авто" - дилера "Автофрамоса" Владимира Франке, "за первое полугодие 2006 г. три компании, собирающие недорогие иномарки в России, продали 29 тыс. машин, в то время как продажи ВАЗа составили 70 тыс.".
По результатам ряда социологических исследований, главными факторами, определяющими решение россиян о покупке нового авто средней и низкой стоимости являются: стоимость машины (30%), надежность (20), экономичность (14) и комфорт (10%). Именно эти факторы, считает Франке, и определили беспрецедентный рост продаж, в частности, автомашины Renault Logan. "В первом полугодии продажи Логана выросли на 193% в целом по стране и на 80% в московском регионе по сравнению с аналогичным периодом 2005 г.", - уточнил он.
В связи с ежегодным наращиванием сборки французских авто в России и ростом продаж, Арно де Кертанги считает, что в 2007 г. положение дел на внутреннем рынке страны существенно изменится, намекая на изменение позиции АВТОВАЗа.
"Все это может привести к коренному переделу автомобильного рынка, учитывая нынешние показатели продаж ВАЗа".