Nissan построил автобан
Новый высокоскоростной тестовый полигон для различного рода испытаний автомобильных моделей появился на севере Японии.
Сегодня руководители Nissan Motor – крупнейшего японского автопроизводителя – заявили, что компания закончила строительство новой тестовой трассы. Длина гоночной полосы в округе Рикубецу (Хоккайдо, Япония) составила 8,1 км, а стоимость проекта превысила 3,2 млрд йен, т.е. 27,52 млн в долларовом эквиваленте. Это самый длинный испытательный трек Nissan в Стране восходящего солнца, площадь же всего комплекса достигает 7,05 млн м2. Именно там планируется испытывать потенциал новых высокоскоростных моделей, способных разгоняться до 300 км/ч и больше. Основной интерес конструкторов вызывает "поведение" автомобильной подвески на разных скоростях. На новом японском "автобане" воссозданы дорожные условия, характерные для пригородных и гоночных трасс европейских государств. Напомним, что еще три небольших испытательных трека компании расположены в Японии, а высокоскоростная и самая длинная, трасса длиной 9,1 км, проложена в Аризоне (США).
Ввиду того, что Рикубецу, расположенный в центральной части острова Хоккайдо, является одним из самых "холодных" муниципальных округов страны, на новой трассе можно будет проводить и так называемые "температурные" тесты, проверяя новые модели на "закаленность" и выносливость в неблагоприятных погодных условиях. Кроме того, представители компании обмолвились о том, что трасса послужит для тестирования пилотов, оценки поведения водителя в различных ситуациях и взаимодействия "человеческого фактора" с системами активной и пассивной безопасности.
Сегодня руководители Nissan Motor – крупнейшего японского автопроизводителя – заявили, что компания закончила строительство новой тестовой трассы. Длина гоночной полосы в округе Рикубецу (Хоккайдо, Япония) составила 8,1 км, а стоимость проекта превысила 3,2 млрд йен, т.е. 27,52 млн в долларовом эквиваленте. Это самый длинный испытательный трек Nissan в Стране восходящего солнца, площадь же всего комплекса достигает 7,05 млн м2. Именно там планируется испытывать потенциал новых высокоскоростных моделей, способных разгоняться до 300 км/ч и больше. Основной интерес конструкторов вызывает "поведение" автомобильной подвески на разных скоростях. На новом японском "автобане" воссозданы дорожные условия, характерные для пригородных и гоночных трасс европейских государств. Напомним, что еще три небольших испытательных трека компании расположены в Японии, а высокоскоростная и самая длинная, трасса длиной 9,1 км, проложена в Аризоне (США).
Ввиду того, что Рикубецу, расположенный в центральной части острова Хоккайдо, является одним из самых "холодных" муниципальных округов страны, на новой трассе можно будет проводить и так называемые "температурные" тесты, проверяя новые модели на "закаленность" и выносливость в неблагоприятных погодных условиях. Кроме того, представители компании обмолвились о том, что трасса послужит для тестирования пилотов, оценки поведения водителя в различных ситуациях и взаимодействия "человеческого фактора" с системами активной и пассивной безопасности.