Начинается постоянное сообщение по железнодорожной паромной линии Балтийск - Усть-Луга
10 сентября в Балтийск (Калининградская область) из Усть-Луги (Ленинградская область) по новой железнодорожно-паромной переправе прибудет первый паром с топливом и автомобилями. В торжественной встрече парома "Балтийск" примут участие президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и председатель правления немецких железных дорог Хартмут Медорн. Затем руководители железных дорог России и Германии обсудят перспективу создания совместной операторской компании по управлению паромной линией, а так же ее продления до порта Засниц (Германия). 10 сентября обратным рейсом из Балтийска в Усть-Лугу на пароме отправятся 40 вагонов с бытовой техникой и продуктами питания. Существующая железнодорожная инфраструктура Калининградской железной дороги готова обеспечить в железнодорожном паромном сообщении Балтийск –Усть-Луга перевозку до 1,5 млн. т грузов ежегодно. Для этого на магистрали построили более двух километров новых подъездных путей, обеспечивающих оптимальную разводку грузовых вагонов на паромный, угольный и нефтеналивной терминалы. На участке Калининград – Балтийск капитально отремонтирован путь, уложены железобетонные шпалы. Для работы в припортовом комплексе подготовлен подвижной состав, сформированы составительские и локомотивные бригады. Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" по станции Балтийск составил 34 млн. руб. Аналогичные работы по развитию железнодорожной инфраструктуры для обеспечения паромного сообщения проведены Октябрьской железной дорогой. На развитие железнодорожного транзитно-выставочного парка "Южный" ОАО "РЖД" выделило более 150 млн. руб., а до конца текущего года - еще 127 млн. руб. Планируется, что после ввода паромной линии в постоянную эксплуатацию, доля железнодорожного транспорта в грузообороте портового пункта Балтийска достигнет 6,84 млн. т в год. В целом РЖД за 8 месяцев 2006 г. направила на развитие ОЖД 11,8 млрд. руб. В 2007 г. РЖД готова инвестировать в развитие подходов к порту Усть-Луга как минимум 4 млрд. руб.