Вторая попытка компании fiat
Итальянский концерн FIAT предпринимает вторую попытку и с первого сентября продвигает свои автомобили на российский ранок совместно с компанией "Северсталь-Авто". В планах у FIAT продать в этом году 2 400 авто, а в 2007 году 36 500 и привлечь 50 новых дилеров.
Покупателям предоставляется неплохой выбор автомобилей, таких как:
Doblo Cargo - от 12 300 долларов;
Doblo Panorama - от 14 500 долларов;
Panda - от 11 300 до 17 200 долларов;
Croma - от 28 000 долларов;
Grande Punto - от 14 000 долларов.
Цена будет варьироваться в зависимости от комплектации автомобиля. В середине 2007 года модельный ряд пополнится еще двумя моделями российской сборки - Doblo и Albea.
Как видно, планы у компании грандиозные, только неизвестно, смогут ли они воплотиться в жизнь. Рано или поздно продажи авто в России пойдут на спад, и концерн FIAT, который к тому же отличается репутацией весьма посредственного автопроизводителя, рискует провалить свою вторую попытку завоевания российского рынка.
Покупателям предоставляется неплохой выбор автомобилей, таких как:
Doblo Cargo - от 12 300 долларов;
Doblo Panorama - от 14 500 долларов;
Panda - от 11 300 до 17 200 долларов;
Croma - от 28 000 долларов;
Grande Punto - от 14 000 долларов.
Цена будет варьироваться в зависимости от комплектации автомобиля. В середине 2007 года модельный ряд пополнится еще двумя моделями российской сборки - Doblo и Albea.
Как видно, планы у компании грандиозные, только неизвестно, смогут ли они воплотиться в жизнь. Рано или поздно продажи авто в России пойдут на спад, и концерн FIAT, который к тому же отличается репутацией весьма посредственного автопроизводителя, рискует провалить свою вторую попытку завоевания российского рынка.