Новый Opel Corsa от Irmscher
Новое поколение компактных моделей Opel едва успело появиться на европейском рынке, а тюнеры из ателье Irmscher уже нашли для него подходящее амплуа.
Для трех- и пятидверных Opel Corsa инженеры и дизайнеры подобрали сдвоенные, овальные в сечении, выхлопные трубы из "долгоиграющей" благородной стали. Теперь система вывода отработанных газов радует водителя не только ровной работой, но и внушительным "трубным" звуком. Уменьшение дорожного просвета на 30 мм стало возможным благодаря укороченным пружинам амортизаторов. Контакт с дорожным покрытием обеспечивают 195-ые покрышки и диски шириной 6,5 и диаметром 16 дюймов. Еще более "продвинутые" колесные пары представляют собой "легкосплавки", прибавившие по одному дюйму во всех измерениях, с 215-ой резиной.
Что касается кузовной доводки, то в этом аспекте в ателье Irmscher не принято отступать от многолетних традиций. Спереди дизайнеры навесили тонкий, как лезвие сабли, спойлер, нижний боковой обвод кузова подчеркнули узкими порогами, а ручки дверей снабдили необычными накладками. Еще один спойлер, устанавливаемый на корме Opel Corsa, является не просто "украшательством": существенно улучшая аэродинамическую устойчивость автомобиля, он, кроме того, защищает глаза водителя от лучей низко стоящего под определенным углом солнца. По желанию клиента, решетку радиатора и края порогов со стороны салона можно облагородить вставками из широких стальных полос, а педали и набалдашник ручного тормоза заказать из полированного алюминия. Подобно настоящему корсару, новый Opel Corsa отдает предпочтение черному и красному: именно в этой цветовой гамме выдержан полностью кожаный салон автомобиля.
Для трех- и пятидверных Opel Corsa инженеры и дизайнеры подобрали сдвоенные, овальные в сечении, выхлопные трубы из "долгоиграющей" благородной стали. Теперь система вывода отработанных газов радует водителя не только ровной работой, но и внушительным "трубным" звуком. Уменьшение дорожного просвета на 30 мм стало возможным благодаря укороченным пружинам амортизаторов. Контакт с дорожным покрытием обеспечивают 195-ые покрышки и диски шириной 6,5 и диаметром 16 дюймов. Еще более "продвинутые" колесные пары представляют собой "легкосплавки", прибавившие по одному дюйму во всех измерениях, с 215-ой резиной.
Что касается кузовной доводки, то в этом аспекте в ателье Irmscher не принято отступать от многолетних традиций. Спереди дизайнеры навесили тонкий, как лезвие сабли, спойлер, нижний боковой обвод кузова подчеркнули узкими порогами, а ручки дверей снабдили необычными накладками. Еще один спойлер, устанавливаемый на корме Opel Corsa, является не просто "украшательством": существенно улучшая аэродинамическую устойчивость автомобиля, он, кроме того, защищает глаза водителя от лучей низко стоящего под определенным углом солнца. По желанию клиента, решетку радиатора и края порогов со стороны салона можно облагородить вставками из широких стальных полос, а педали и набалдашник ручного тормоза заказать из полированного алюминия. Подобно настоящему корсару, новый Opel Corsa отдает предпочтение черному и красному: именно в этой цветовой гамме выдержан полностью кожаный салон автомобиля.