"Красное Сормово" отправило на ходовые испытания 2 нефтеналивных танкера
Завод "Красное Сормово" (uруппа МНП) отправил на ходовые испытания одновременно 2 нефтеналивных танкера проекта 19619. Об этом сообщает пресс-служба МНП.
Танкер Dede Qorqud, получивший имя в честь героя азербайджанского народного эпоса, построен по заказу Каспийского морского пароходства (КАСПАР); танкер для компании Safinat An-Najaat Shipping Company Limited, названный в честь прогрессивного религиозного деятеля - Mahmud Afandi.
Танкер-тринадцатитысячник (полная грузоподъемность судна с включением веса всех необходимых для плавания запасов - топлива, воды и пр., а также других грузов и людей) работает в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Технические характеристики: длина - 150 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 6,9 м, скорость хода в полном грузу - 10 узлов, экипаж – 21/23 человека, автономность плавания - 20 суток. Судно оснащено 12 грузовыми танками общим объемом 14,77 тыс. куб. м, и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне, способно перевозить 2 сорта нефтепродуктов одновременно.
На сегодняшний день танкер проекта 19619 - самое крупное судно на Каспии, способное входить в любые порты и выходить через Волго-Донской канал в другие моря без переоборудования портовых терминалов. Класс судна - КМ Л1 I I А1 Российского Морского Регистра судоходства.
Контракт с КАСПАРом был подписан в октябре 2002 года. В рамках контракта 4 танкера - "Президент Гейдар Алиев", "Бабек" и "Шах Исмаил Хатаи", "Кер-Оглы" уже переданы заказчику. В рамках контракта, заключенного в июле 2005 года между "Красным Сормово" и Safinat An-Najaat Shipping Company Limited, судно "Махмуд Афанди" будет сдано в сентябре 2006 года.
Специалисты "Красного Сормово" совместно с представителями заказчиков проверят на ходовых испытаниях работу всех систем и механизмов судов, проведут замеры скорости и маневренных характеристик, а также испытают энергетические установки танкеров.
Танкер Dede Qorqud, получивший имя в честь героя азербайджанского народного эпоса, построен по заказу Каспийского морского пароходства (КАСПАР); танкер для компании Safinat An-Najaat Shipping Company Limited, названный в честь прогрессивного религиозного деятеля - Mahmud Afandi.
Танкер-тринадцатитысячник (полная грузоподъемность судна с включением веса всех необходимых для плавания запасов - топлива, воды и пр., а также других грузов и людей) работает в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Технические характеристики: длина - 150 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 6,9 м, скорость хода в полном грузу - 10 узлов, экипаж – 21/23 человека, автономность плавания - 20 суток. Судно оснащено 12 грузовыми танками общим объемом 14,77 тыс. куб. м, и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне, способно перевозить 2 сорта нефтепродуктов одновременно.
На сегодняшний день танкер проекта 19619 - самое крупное судно на Каспии, способное входить в любые порты и выходить через Волго-Донской канал в другие моря без переоборудования портовых терминалов. Класс судна - КМ Л1 I I А1 Российского Морского Регистра судоходства.
Контракт с КАСПАРом был подписан в октябре 2002 года. В рамках контракта 4 танкера - "Президент Гейдар Алиев", "Бабек" и "Шах Исмаил Хатаи", "Кер-Оглы" уже переданы заказчику. В рамках контракта, заключенного в июле 2005 года между "Красным Сормово" и Safinat An-Najaat Shipping Company Limited, судно "Махмуд Афанди" будет сдано в сентябре 2006 года.
Специалисты "Красного Сормово" совместно с представителями заказчиков проверят на ходовых испытаниях работу всех систем и механизмов судов, проведут замеры скорости и маневренных характеристик, а также испытают энергетические установки танкеров.