Началось производство Jeep Wrangler
На заводе компании Chrysler Group - Toledo Supplier Park (TSP) - в городе Толедо стартовало производство нового внедорожника Jeep Wrangler.
Сборка Jeep Wrangler организована по иннвационному для компании принципу - три независимых фирмы-поставщика заключили соглашение о предоставлении необходимых компонентов для автомобиля. KUKA Group ответственна за поставку полностью готовых кузовов для Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited, Magna Steyr обеспечивает покраску, а Ohio Module Manufacturing Company (OMMC), принадлежащая Hyundai Mobis, отвечает за шасси. Окончательную сборку внедорожника осуществляет Chrysler Group на заводе в Толедо. За последние пять лет в это предприятие автопроизводитель инвестировал свыше $3.9 млрд. В Толедо над созданием Jeep Wrangler трудятся 2700 рабочих.
Каждый год по всему миру расходятся не менее 600 тыс. полноприводных автомобилей марки Jeep. Chrysler Group выпускает Jeep на заводах в США, Австрии, Китае, Малайзии, Таиланде, Индонезии, Венесуэле, Аргентине и Египте. В уже шестое поколение классического внедорожника инженеры Chrysler внедрили более 50 улучшений, начиная от величины клиренса и заканчивая отзывчивостью автомобиля на поворот руля водителем.
Сборка Jeep Wrangler организована по иннвационному для компании принципу - три независимых фирмы-поставщика заключили соглашение о предоставлении необходимых компонентов для автомобиля. KUKA Group ответственна за поставку полностью готовых кузовов для Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited, Magna Steyr обеспечивает покраску, а Ohio Module Manufacturing Company (OMMC), принадлежащая Hyundai Mobis, отвечает за шасси. Окончательную сборку внедорожника осуществляет Chrysler Group на заводе в Толедо. За последние пять лет в это предприятие автопроизводитель инвестировал свыше $3.9 млрд. В Толедо над созданием Jeep Wrangler трудятся 2700 рабочих.
Каждый год по всему миру расходятся не менее 600 тыс. полноприводных автомобилей марки Jeep. Chrysler Group выпускает Jeep на заводах в США, Австрии, Китае, Малайзии, Таиланде, Индонезии, Венесуэле, Аргентине и Египте. В уже шестое поколение классического внедорожника инженеры Chrysler внедрили более 50 улучшений, начиная от величины клиренса и заканчивая отзывчивостью автомобиля на поворот руля водителем.