Завод "Красное Сормово" в сентябре передаст азербайджанскому "Каспару" пятый танкер
ОАО "Красное Сормово" в сентябре 2006 года планирует передать азербайджанскому государственному Каспийскому морскому пароходству (КасПар) 5-й нефтеналивной танкер проекта 19619 – "Dede Qorqud" ("Деде Горгуд"). Об этом агентству "Росбалт" сообщили в пресс-службе предприятия.
В конце текущей недели танкер будет отправлен на ходовые испытания.
"Dede Qorqud" - это пятое судно проекта 19619, изготовленное заводом в рамках контракта, заключенного в октябре 2002 года. Головное судно "Президент Гейдар Алиев" было передано заказчику в сентябре 2004 года, судно "Бабек" - в ноябре 2004 года.
В январе 2005 года заключен контракт на строительство еще двух нефтеналивных танкеров проекта 19619 для КасПара. Третье судно "Шах Исмаил Хатаи" передано КасПару в октябре 2005 года, четвертое судно "Кер-Оглы" - 8 июля текущего года.
Танкер относится к классу "река-море", способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Дедвейт танкера - 13 тысяч тонн, длина - 152 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 6,9 м, скорость хода в полном грузу - 10 узлов. Автономность плавания составляет 20 суток. Судно предназначено для перевозки нефтепродуктов, возможна одновременная загрузка нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе, передает "Росбалт".
В конце текущей недели танкер будет отправлен на ходовые испытания.
"Dede Qorqud" - это пятое судно проекта 19619, изготовленное заводом в рамках контракта, заключенного в октябре 2002 года. Головное судно "Президент Гейдар Алиев" было передано заказчику в сентябре 2004 года, судно "Бабек" - в ноябре 2004 года.
В январе 2005 года заключен контракт на строительство еще двух нефтеналивных танкеров проекта 19619 для КасПара. Третье судно "Шах Исмаил Хатаи" передано КасПару в октябре 2005 года, четвертое судно "Кер-Оглы" - 8 июля текущего года.
Танкер относится к классу "река-море", способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Дедвейт танкера - 13 тысяч тонн, длина - 152 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, осадка - 6,9 м, скорость хода в полном грузу - 10 узлов. Автономность плавания составляет 20 суток. Судно предназначено для перевозки нефтепродуктов, возможна одновременная загрузка нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе, передает "Росбалт".