"Ингосстрах" застраховал транспортировку отработавших атомных подводных лодок на 50 млн евро
"Ингосстрах" заключил генеральный договор страхования ответственности имущества и ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и /или имуществу и окружающей природной среде в результате радиационного заражения при проведении транспортировки советских атомных подводных лодок. Об этом сообщается в пресс-релизе страховщика.
Общий лимит ответственности по генеральному полису установлен в размере 50 млн евро.
Страхователем выступает компания Dockwise /Нидерланды/, осуществляющая транспортировку отработавших АПЛ. В настоящее время выданы сертификаты на первые три транспортировки.
Этот проект связан с утилизацией АПЛ, выведенных из эксплуатации, ядерные реакторы которых находятся в заглушенном состоянии. Все АПЛ относятся к Северному военно-морскому флоту. Транспортировка будет осуществляться наплавным способом на судне-платформе в пределах акватории Белого и Баренцева морей. Максимальная протяженность одной перевозки – до 500 км.
Риск перестрахован на российском рынке, в первую очередь, среди участников Российского ядерного страхового пула /РЯСП/. Генеральный полис заключен сроком на пять лет.
В этом году планируется произвести перевозку первых трех АПЛ. В общем предполагается осуществить транспортировку 30 выведенных из эксплуатации АПЛ.
Заключаемый договор страхования по своим условиям аналогичен договору страхования рисков компании Mammut, осуществлявшей в 2001 г подъем АПЛ "Курск".
"Ингосстрах" работает на международном и внутреннем рынках с 1947 г. Компания занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний по сумме страховых взносов по добровольному страхованию, иному, чем страхование жизни.
Общий лимит ответственности по генеральному полису установлен в размере 50 млн евро.
Страхователем выступает компания Dockwise /Нидерланды/, осуществляющая транспортировку отработавших АПЛ. В настоящее время выданы сертификаты на первые три транспортировки.
Этот проект связан с утилизацией АПЛ, выведенных из эксплуатации, ядерные реакторы которых находятся в заглушенном состоянии. Все АПЛ относятся к Северному военно-морскому флоту. Транспортировка будет осуществляться наплавным способом на судне-платформе в пределах акватории Белого и Баренцева морей. Максимальная протяженность одной перевозки – до 500 км.
Риск перестрахован на российском рынке, в первую очередь, среди участников Российского ядерного страхового пула /РЯСП/. Генеральный полис заключен сроком на пять лет.
В этом году планируется произвести перевозку первых трех АПЛ. В общем предполагается осуществить транспортировку 30 выведенных из эксплуатации АПЛ.
Заключаемый договор страхования по своим условиям аналогичен договору страхования рисков компании Mammut, осуществлявшей в 2001 г подъем АПЛ "Курск".
"Ингосстрах" работает на международном и внутреннем рынках с 1947 г. Компания занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний по сумме страховых взносов по добровольному страхованию, иному, чем страхование жизни.
Ещё новости по теме:
07:00