Белоруссы меняют Samand на "БелАЗы"
В рамках расширяющегося сотрудничества с ИРА, в августе текущего года приступившего к сборке на территории Белоруссии бюджетных легковых автомобилей Samand, Белорусский автомобильный завод принял решение о поставках в Иран самосвалов особо большой грузоподъемности.
Ранее предприятие отгружало в эту страну только машины грузоподъемностью 30 т.
Выход на иранский рынок с самосвалами особо большой грузоподъемности (до 130 тонн) являлся основной целью сотрудничества завода с этой страной в текущем году, отметили на предприятии. Подписан первый контракт на поставку трех таких самосвалов. До конца года планируется поставить еще несколько партий этой карьерной техники. С начала 2006 года БелАЗ поставил в Иран четыре самосвала грузоподъемностью 30 т. В прошлом году предприятие отгрузило 38 единиц подобной техники.
Напомним, что БелАЗ производит карьерные самосвалы грузоподъемностью от 30 до 320 т, а также дорожно-строительную технику, аэродромные тягачи. Предприятие основано в городе Жодино в 1948 году. За это время здесь произведено 123 тыс. 665 самосвалов. В 2005 году выпуск карьерных самосвалов вырос в натуральном выражении в 1,5 раза по сравнению с 2000-м и составил 1 тыс. 454 единицы. Карьерная техника поставляется в Россию (64% общего объема экспорта) и в другие страны СНГ (16%).
Продукция БелАЗа покупается также в государствах Европы, Азии, Африки, Латинской Америки. В 2006 году активизировались поставки самосвалов в Китай и на Кубу.
Ранее предприятие отгружало в эту страну только машины грузоподъемностью 30 т.
Выход на иранский рынок с самосвалами особо большой грузоподъемности (до 130 тонн) являлся основной целью сотрудничества завода с этой страной в текущем году, отметили на предприятии. Подписан первый контракт на поставку трех таких самосвалов. До конца года планируется поставить еще несколько партий этой карьерной техники. С начала 2006 года БелАЗ поставил в Иран четыре самосвала грузоподъемностью 30 т. В прошлом году предприятие отгрузило 38 единиц подобной техники.
Напомним, что БелАЗ производит карьерные самосвалы грузоподъемностью от 30 до 320 т, а также дорожно-строительную технику, аэродромные тягачи. Предприятие основано в городе Жодино в 1948 году. За это время здесь произведено 123 тыс. 665 самосвалов. В 2005 году выпуск карьерных самосвалов вырос в натуральном выражении в 1,5 раза по сравнению с 2000-м и составил 1 тыс. 454 единицы. Карьерная техника поставляется в Россию (64% общего объема экспорта) и в другие страны СНГ (16%).
Продукция БелАЗа покупается также в государствах Европы, Азии, Африки, Латинской Америки. В 2006 году активизировались поставки самосвалов в Китай и на Кубу.