Ford намерен опередить GM в борьбе за альянс Renault-Nissan
Уступающие в конкурентной борьбе за внутренний рынок США иностранным автопроизводителям, две крупнейшие автомобильные корпорации Нового Света и мирового автопрома будут конкурировать друг с другом за право примкнуть к франко-японскому альянсу Renault-Nissan, что уже положительно сказалось на капитализации переживающей финансовые трудности компании Ford Motor.
Американская автомобилестроительная корпорация Ford Motor заявила о готовности к заключению альянса с франко-японской группой Renault-Nissan. Эта новость, появившаяся в среду в печати, вызвала ажиотаж среди инвесторов, которые бросились скупать акции переживающего серьезные трудности автомобильного гиганта. В результате ценные бумаги Ford подорожали более чем на 5%.
Председатель совета директоров и главный исполнительный директор Ford Motor Билл Форд позвонил на днях главе Renault-Nissan Карлосу Гону и сообщил, что он открыт для сотрудничества. В настоящее время небольшая группа старших менеджеров крупнейшей в мире автомобильной компании General Motors и группы Renault-Nissan уже ведут работу по изучению перспектив возможного объединения. Они должны предоставить выводы и расчеты руководству своих корпораций к середине октября. Билл Форд дал понять, что он может подождать, и если эти переговоры завершатся ничем, то он предлагает Гону рассмотреть возможность заключения альянса с Ford Motor.
General Motors, также как и Ford Motor продолжают занимать лидирующие позиции среди автомобилестроительных компаний в мире и находятся соответственно на третьем и пятом местах в списке крупнейших американских корпораций, составляемом журналом Fortune. Однако в последние годы они неуклонно проигрывают в конкурентной борьбе зарубежным автомобилестроителям, теряя свою долю на рынках сбыта, в первую очередь, в самих Соединенных Штатах.
Так, продажи автомобилей Ford Motor в США за первые семь месяцев нынешнего года упали уже на 10%. Это оборачивается колоссальными финансовыми потерями для корпораций, в результате чего они вынуждены были объявить о жестких мерах по реструктуризации, включая закрытие десятков заводов и сокращение десятков тысяч рабочих мест. Эксперты отмечают, что план реструктуризации General Motors выглядит значительно энергичнее и может оказаться весьма эффективным. В связи с этим они делают предположение, что сделка этой компании с Renault-Nissan менее вероятна, чем возможный альянс между Ford Motor и франко-японской группой.
Американская автомобилестроительная корпорация Ford Motor заявила о готовности к заключению альянса с франко-японской группой Renault-Nissan. Эта новость, появившаяся в среду в печати, вызвала ажиотаж среди инвесторов, которые бросились скупать акции переживающего серьезные трудности автомобильного гиганта. В результате ценные бумаги Ford подорожали более чем на 5%.
Председатель совета директоров и главный исполнительный директор Ford Motor Билл Форд позвонил на днях главе Renault-Nissan Карлосу Гону и сообщил, что он открыт для сотрудничества. В настоящее время небольшая группа старших менеджеров крупнейшей в мире автомобильной компании General Motors и группы Renault-Nissan уже ведут работу по изучению перспектив возможного объединения. Они должны предоставить выводы и расчеты руководству своих корпораций к середине октября. Билл Форд дал понять, что он может подождать, и если эти переговоры завершатся ничем, то он предлагает Гону рассмотреть возможность заключения альянса с Ford Motor.
General Motors, также как и Ford Motor продолжают занимать лидирующие позиции среди автомобилестроительных компаний в мире и находятся соответственно на третьем и пятом местах в списке крупнейших американских корпораций, составляемом журналом Fortune. Однако в последние годы они неуклонно проигрывают в конкурентной борьбе зарубежным автомобилестроителям, теряя свою долю на рынках сбыта, в первую очередь, в самих Соединенных Штатах.
Так, продажи автомобилей Ford Motor в США за первые семь месяцев нынешнего года упали уже на 10%. Это оборачивается колоссальными финансовыми потерями для корпораций, в результате чего они вынуждены были объявить о жестких мерах по реструктуризации, включая закрытие десятков заводов и сокращение десятков тысяч рабочих мест. Эксперты отмечают, что план реструктуризации General Motors выглядит значительно энергичнее и может оказаться весьма эффективным. В связи с этим они делают предположение, что сделка этой компании с Renault-Nissan менее вероятна, чем возможный альянс между Ford Motor и франко-японской группой.