Пострадавшие в иркутской авиакатастрофе смогут получить более крупные компенсации, если суд состоится за границей
"Большая часть страхового покрытия авиакомпании "Сибирь" находится в Лондоне, возможно страховые выплаты будут больше, чем предусмотрено российским законодательством".
Самые большие суммы компенсаций выплачиваются, как сообщили адвокаты, в США, Франции и Германии. Где намерены подавать иск английские юристы, пока не решено. Сейчас компания проводит свое независимое расследование.
"Мы не сомневаемся, что официальное расследование будет полным и детальным, -— сообщил представитель компании, -— но семьи, дела которых мы ведем, посчитали нужным провести дополнительное расследование. К тому же, они выразили недовольство тем, что представители компании "Аэрбас" проводят свое расследование без их участия".
Как рассказал Стюарт Денч, они стараются рассмотреть как можно больше версий, чтобы предъявить достаточное количество юридических требований. Так, например, компания "Аэрбас" зарегистрирована во Франции, двигатели лайнера сделаны в США, а техническое обслуживание самолета производилось в Германии.
Специалисты рассматривают несколько возможных причин катастрофы. Если единственной причиной будет признана ошибка пилота, то провести процесс за границей не получится, суд состоится в России.
Свою работу компания проводит совместно с российской коллегией адвокатов. По мнению юристов, таким образом защита пострадавших будет наиболее результативной.
На сегодняшний день в лондонскую компанию обратилось более 25 семей, из них восемь -— в Иркутске. Вчера в Иркутске состоялась первая встреча с пострадавшими. Чтобы облегчить связь иностранных юристов с клиентами, к работе будут привлечены иркутские адвокаты.
По материалам "ИР ТЕЛЕИНФОРМ" Иркутск
Фото: www.rian.ru
Самые большие суммы компенсаций выплачиваются, как сообщили адвокаты, в США, Франции и Германии. Где намерены подавать иск английские юристы, пока не решено. Сейчас компания проводит свое независимое расследование.
"Мы не сомневаемся, что официальное расследование будет полным и детальным, -— сообщил представитель компании, -— но семьи, дела которых мы ведем, посчитали нужным провести дополнительное расследование. К тому же, они выразили недовольство тем, что представители компании "Аэрбас" проводят свое расследование без их участия".
Как рассказал Стюарт Денч, они стараются рассмотреть как можно больше версий, чтобы предъявить достаточное количество юридических требований. Так, например, компания "Аэрбас" зарегистрирована во Франции, двигатели лайнера сделаны в США, а техническое обслуживание самолета производилось в Германии.
Специалисты рассматривают несколько возможных причин катастрофы. Если единственной причиной будет признана ошибка пилота, то провести процесс за границей не получится, суд состоится в России.
Свою работу компания проводит совместно с российской коллегией адвокатов. По мнению юристов, таким образом защита пострадавших будет наиболее результативной.
На сегодняшний день в лондонскую компанию обратилось более 25 семей, из них восемь -— в Иркутске. Вчера в Иркутске состоялась первая встреча с пострадавшими. Чтобы облегчить связь иностранных юристов с клиентами, к работе будут привлечены иркутские адвокаты.
По материалам "ИР ТЕЛЕИНФОРМ" Иркутск
Фото: www.rian.ru
Ещё новости по теме:
07:00