Люксовая малышка Panda Jolly вновь напомнила о себе
На итальянский остров Капри доставлен шоу-кар, созданный концерном Fiat на платформе малолитражной Panda Jolly, основным предназначением которого является разнообразие отдыха посещающих остров туристов.
В разработке автомобиля принимали участие студия Centro Stile Fiat и известный дизайнер интерьеров Паоло Ленти (Paolo Lenti).
В целом Panda Jolly сохранил черты серийной машины, если не считать полное отсутствие крыши и дверей, видоизмененную крышку багажника, а также эксклюзивный "небесно-синий" цвет кузова. Внутри же от стандартной Panda не осталось ничего – салон решен в стиле морской яхты, о чем напоминают кресла на каркасе из изогнутых трубок, покрытые хлопковой тканью и отделанные канатами, деревянный пол и пороги и веселая "морская" расцветка кузова, сообщает autonews.
История имени Jolly восходит в 50-м годам, когда подобные шоу-кары на основе легендарных Fiat 500 и 600 были любимыми игрушками богатых людей. Их держали в своих гаражах Юл Бриннер и Аристотель Онассис, используя для поездок по территории своих поместий и полей для гольфа.
В разработке автомобиля принимали участие студия Centro Stile Fiat и известный дизайнер интерьеров Паоло Ленти (Paolo Lenti).
В целом Panda Jolly сохранил черты серийной машины, если не считать полное отсутствие крыши и дверей, видоизмененную крышку багажника, а также эксклюзивный "небесно-синий" цвет кузова. Внутри же от стандартной Panda не осталось ничего – салон решен в стиле морской яхты, о чем напоминают кресла на каркасе из изогнутых трубок, покрытые хлопковой тканью и отделанные канатами, деревянный пол и пороги и веселая "морская" расцветка кузова, сообщает autonews.
История имени Jolly восходит в 50-м годам, когда подобные шоу-кары на основе легендарных Fiat 500 и 600 были любимыми игрушками богатых людей. Их держали в своих гаражах Юл Бриннер и Аристотель Онассис, используя для поездок по территории своих поместий и полей для гольфа.