Платный выход на Минское шоссе откроют в 2010 году
Новый выход Федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" на МКАД (обход Одинцово) планируется ввести в эксплуатацию в 2010 году.
Новый выход Федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва-Минск (обход г. Одинцово) на Московскую кольцевую автомобильную дорогу (МКАД) планируется ввести в эксплуатацию в 2010 г. Об этом сообщил гендиректор ФГУП "Дороги России" Олег Шахов на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам, претендующим на софинансирование из Инвестиционного фонда.
По его словам, сметная стоимость этого проекта составляет 17 млрд 257 млн руб, при этом 42 проц стоимости строительства или 7 млрд 250 млн руб планируется профинансировать за счет частных инвесторов. Около 10 млрд руб планируется привлечь из Инвестфонда. При расчете сметной стоимости были учтены расходы на выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, которые оцениваются в 1 млрд 257 млн руб.
О.Шахов сообщил, что протяженность автодороги составит 19,5 км, она будет рассчитана на 6 полос движения, расчетная скорость движения запланирована на уровне 120 км в час.
Обход Одинцово планируется эксплуатировать на платной основе. Расчетная плата за проезд по этой автодороге составит 1,5 руб за км с повышающими коэффициентами для автомобилей отдельных категорий. Срок окупаемости проекта - 12 лет.
По данному проекту уже подготовлены бизнес-план и проект концессионного соглашения. Участники проекта будут отобраны по итогам конкурса.
О.Шахов сообщил, что строительство обхода Одинцово позволит разгрузить головной участок Федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь". Этот участок рассчитан на движение 48 тыс автомобилей в сутки, однако реальная его загрузка составляет сейчас 100-110 тыс автомобилей, а в отдельные дни - до 140 тыс автомобилей. Строительство обхода Одинцово позволит переключить на новое направление порядка трети существующего трафика головного участка М-1. Как ожидается, движение по этой автодороге составит около 40 тыс автомобилей в сутки, что достаточно для окупаемости проекта.
По словам гендиректора ФГУП "Дороги России", строительство обхода Одинцово является первым этапом создания сети скоростного автомобильного сообщения в Западном регионе Москвы. Вслед за строительством этого обхода планируется построить автомагистраль, дублирующую Кутузовский проспект, с выходом к Москва-Сити. Затем планируется построить автодорогу от Москва-Сити к 33 км автодороги Москва-Минск. В перспективе планируется создание соединительной магистрали к аэропорту "Внуково".
Новый выход Федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва-Минск (обход г. Одинцово) на Московскую кольцевую автомобильную дорогу (МКАД) планируется ввести в эксплуатацию в 2010 г. Об этом сообщил гендиректор ФГУП "Дороги России" Олег Шахов на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам, претендующим на софинансирование из Инвестиционного фонда.
По его словам, сметная стоимость этого проекта составляет 17 млрд 257 млн руб, при этом 42 проц стоимости строительства или 7 млрд 250 млн руб планируется профинансировать за счет частных инвесторов. Около 10 млрд руб планируется привлечь из Инвестфонда. При расчете сметной стоимости были учтены расходы на выкуп земельных участков, находящихся в частной собственности, которые оцениваются в 1 млрд 257 млн руб.
О.Шахов сообщил, что протяженность автодороги составит 19,5 км, она будет рассчитана на 6 полос движения, расчетная скорость движения запланирована на уровне 120 км в час.
Обход Одинцово планируется эксплуатировать на платной основе. Расчетная плата за проезд по этой автодороге составит 1,5 руб за км с повышающими коэффициентами для автомобилей отдельных категорий. Срок окупаемости проекта - 12 лет.
По данному проекту уже подготовлены бизнес-план и проект концессионного соглашения. Участники проекта будут отобраны по итогам конкурса.
О.Шахов сообщил, что строительство обхода Одинцово позволит разгрузить головной участок Федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь". Этот участок рассчитан на движение 48 тыс автомобилей в сутки, однако реальная его загрузка составляет сейчас 100-110 тыс автомобилей, а в отдельные дни - до 140 тыс автомобилей. Строительство обхода Одинцово позволит переключить на новое направление порядка трети существующего трафика головного участка М-1. Как ожидается, движение по этой автодороге составит около 40 тыс автомобилей в сутки, что достаточно для окупаемости проекта.
По словам гендиректора ФГУП "Дороги России", строительство обхода Одинцово является первым этапом создания сети скоростного автомобильного сообщения в Западном регионе Москвы. Вслед за строительством этого обхода планируется построить автомагистраль, дублирующую Кутузовский проспект, с выходом к Москва-Сити. Затем планируется построить автодорогу от Москва-Сити к 33 км автодороги Москва-Минск. В перспективе планируется создание соединительной магистрали к аэропорту "Внуково".