ПТК ведет переговоры с "Газпром нефтью" и "Сургутнефтегазом" о строительстве терминала
ЗАО "Петербургская топливная компания" (ПТК) ведет переговоры с компаниями "Газпром нефть" и "Сургутнефтегаз" о совместном строительстве терминала по перевалке углеводородов. Как передает Прайм-ТАСС, об этом сообщил журналистам председатель совета директоров ПТК Юрий Антонов.
Глава ПТК пояснил, что компания намерена привлечь крупную вертикально-интегрированную компанию как соинвестора проекта и для того чтобы обеспечить необходимый объем перевалки. По его словам, ПТК приобрела 80% акций Приморского НТЦ "Энергия" (актив НПО "Энергия").
Принадлежащий НТЦ "Энергия" земельный участок площадью 700 га в районе озера Высокинское примыкает непосредственно к Финскому заливу, в районе площадки есть достаточные глубины для крупных судов. По словам главы ПТК, на этой площадке может быть построен "любой терминал, связанный с перевалкой продуктов переработки углеводородного сырья". Предполагаемые параметры проекта Ю. Антонов не назвал, однако отметил: "понятно, что это должно быть что-то крупное". Он также уточнил, что 10% акций НТЦ "Энергия" принадлежит НПО "Энергия", но "оно готово их продать", еще 10% принадлежат миноритарным акционерам.
Ю. Антонов также сообщил, что Петербургская топливная компания рассматривает возможность перепрофилирования аэропорта Ржевка (Ленинградская область) и создания крупного транспортно-логистического комплекса.
По его словам, в настоящее время проект развития аэропорта идет по двум путям: по планируемому ранее проекту создания бизнес-аэропорта и по пути создания транспотно-логистического комплекса. Ю. Антонов уточнил, что по второму направлению компания уже заказала разработку соответствующего проекта. Глава ПТК также пояснил, что проект создания бизнес-аэропорта, к которому планировалось привлечь крупных западных партнеров "уперся в вопрос о земле: западные партнеры настаивали на выкупе земли и рассматривали это как вклад ПТК в совместное предприятие". Однако федеральный закон РФ запрещает выкуп земли аэропортов, а западных партнеров не устраивала аренда на 49 лет. Ю. Антонов уточнил, что около полугода ПТК пыталась решить этот вопрос, но до сих пор так и не решила. В дальнейшем "мы будем думать об оформлении аренды и искать различные возможности развития аэропорта Ржевка", - сообщил глава ПТК.
Глава ПТК пояснил, что компания намерена привлечь крупную вертикально-интегрированную компанию как соинвестора проекта и для того чтобы обеспечить необходимый объем перевалки. По его словам, ПТК приобрела 80% акций Приморского НТЦ "Энергия" (актив НПО "Энергия").
Принадлежащий НТЦ "Энергия" земельный участок площадью 700 га в районе озера Высокинское примыкает непосредственно к Финскому заливу, в районе площадки есть достаточные глубины для крупных судов. По словам главы ПТК, на этой площадке может быть построен "любой терминал, связанный с перевалкой продуктов переработки углеводородного сырья". Предполагаемые параметры проекта Ю. Антонов не назвал, однако отметил: "понятно, что это должно быть что-то крупное". Он также уточнил, что 10% акций НТЦ "Энергия" принадлежит НПО "Энергия", но "оно готово их продать", еще 10% принадлежат миноритарным акционерам.
Ю. Антонов также сообщил, что Петербургская топливная компания рассматривает возможность перепрофилирования аэропорта Ржевка (Ленинградская область) и создания крупного транспортно-логистического комплекса.
По его словам, в настоящее время проект развития аэропорта идет по двум путям: по планируемому ранее проекту создания бизнес-аэропорта и по пути создания транспотно-логистического комплекса. Ю. Антонов уточнил, что по второму направлению компания уже заказала разработку соответствующего проекта. Глава ПТК также пояснил, что проект создания бизнес-аэропорта, к которому планировалось привлечь крупных западных партнеров "уперся в вопрос о земле: западные партнеры настаивали на выкупе земли и рассматривали это как вклад ПТК в совместное предприятие". Однако федеральный закон РФ запрещает выкуп земли аэропортов, а западных партнеров не устраивала аренда на 49 лет. Ю. Антонов уточнил, что около полугода ПТК пыталась решить этот вопрос, но до сих пор так и не решила. В дальнейшем "мы будем думать об оформлении аренды и искать различные возможности развития аэропорта Ржевка", - сообщил глава ПТК.