Новое поколение Chevrolet Impala?
К 2006 модельному году Chevrolet Impala уже проходил полный курс по обновлению. Судя по тому, что очередной прототип попал в объектив фотографа-шпиона, компания намерена представить новое поколение.
Полноразмерный седан с приводом на передние колёса проходит высокотемпературные тесты в жарких юго-западных регионах Америки. По самые зеркала машина замотана клетчатыми "бинтами", которые должны до поры до времени скрыть следы произведенной пластической операции. Однако дизайн передней части слишком узнаваем и выдает Impala. В формах седана прослеживается определенное родство с новым Chevrolet Tahoe и внедорожником Suburban, а при более близком контакте, под тканью на решетке радиатора легко различить даже "галстук-бабочку". Один лишь взгляд под днище дает возможность папарацци убедиться в том, что модель переднеприводная. Новый Chevrolet Impala несколько шире и длиннее теперешней версии модели, и это единственное, что можно сказать о нем наверняка. В остальном опубликованные снимки вызывают у внимательного наблюдателя гораздо больше вопросов, чем ответов.
Так, например, линия крыши и задняя часть прототипа чрезвычайно напоминают оные у Buick Lucerne. Но может ли Impala разделить с Lucerne отдельные элементы конструкции? Колёсные диски затянуты в покрышки Hankook Optima: такие обычно ставят на корейские машины, а не на модели Chevrolet. Передние и задние фары и фонари тоже не способны пролить свет на решение загадки о будущем гражданстве автомобиля, поскольку в основном представляют собой лишь временно установленные "заплатки", а не "родные" запчасти Chevy заводского происхождения. Кроме того, "поворотники" на передних крыльях и на бамперах у этой модели очевидно "европейские", а вот углубление под номерной знак на корме – явно американского формата. Приведенный ниже коллаж демонстрирует поспешное бегство "загадочной незнакомки" от обнаружившего её фотографа.
Полноразмерный седан с приводом на передние колёса проходит высокотемпературные тесты в жарких юго-западных регионах Америки. По самые зеркала машина замотана клетчатыми "бинтами", которые должны до поры до времени скрыть следы произведенной пластической операции. Однако дизайн передней части слишком узнаваем и выдает Impala. В формах седана прослеживается определенное родство с новым Chevrolet Tahoe и внедорожником Suburban, а при более близком контакте, под тканью на решетке радиатора легко различить даже "галстук-бабочку". Один лишь взгляд под днище дает возможность папарацци убедиться в том, что модель переднеприводная. Новый Chevrolet Impala несколько шире и длиннее теперешней версии модели, и это единственное, что можно сказать о нем наверняка. В остальном опубликованные снимки вызывают у внимательного наблюдателя гораздо больше вопросов, чем ответов.
Так, например, линия крыши и задняя часть прототипа чрезвычайно напоминают оные у Buick Lucerne. Но может ли Impala разделить с Lucerne отдельные элементы конструкции? Колёсные диски затянуты в покрышки Hankook Optima: такие обычно ставят на корейские машины, а не на модели Chevrolet. Передние и задние фары и фонари тоже не способны пролить свет на решение загадки о будущем гражданстве автомобиля, поскольку в основном представляют собой лишь временно установленные "заплатки", а не "родные" запчасти Chevy заводского происхождения. Кроме того, "поворотники" на передних крыльях и на бамперах у этой модели очевидно "европейские", а вот углубление под номерной знак на корме – явно американского формата. Приведенный ниже коллаж демонстрирует поспешное бегство "загадочной незнакомки" от обнаружившего её фотографа.