На аукцион выставлен Healey Silverstone 1949 г. в.
История этой машины началась в 1949 году, когда были выпущены пять прототипов Silverstone с шасси X2, в том числе и этот, великолепно сохранившийся до наших дней экземпляр.
В дальнейшем именно двухместный Сильверстоун, под управлением своего создателя, Дональда Хили, нередко участвовал в различных соревнованиях и послужил образцом при производстве первых серийных автомобилей Healey с шасси D1. После окончания Второй Мировой, в 1949 году, на соревнованиях "Alpine Rally" автомобилем, который теперь носит номер JAC 100, управляли Дональд Хили (Donald Healey) и Жан Эпплярд (Ian Appleyard). Тогда Silverstone финишировал вторым и стал абсолютным победителем в своем классе. В августе того же года вместе с двумя другими экземплярами Silverstone, машина участвовала в гонках International Trophy на той самой трассе, в честь которой модель и получила свое название. К финишу JAC 100, за рулем которого находился Томми Виздом (Tommy Wisdom), пришел пятым, что позволило Healey победить в командном зачете.
Впоследствии гоночный автомобиль был отпущен на заслуженный отдых, и превратился в выставочный экспонат, регулярно мелькавший на страницах таких тематических журналов, как Autocar, Motor, Motor Sport, а также Daily Mail. За последние годы JAC 100 сменил нескольких хозяев, в том числе, принадлежал Рою Сальвадори и Н. Х. Йейтсу (Roy Salvadori, N. H. Yates) и несколько раз был замечен в английском Гудвуде.
Предполагаемая цена лота составляет £80000-90000, и это неудивительно, если вспомнить о том, что всего было выпущено только 105 экземпляров Healey Silverstone, а выставленный на продажу автомобиль находится "на ходу" и в отличном состоянии.
В дальнейшем именно двухместный Сильверстоун, под управлением своего создателя, Дональда Хили, нередко участвовал в различных соревнованиях и послужил образцом при производстве первых серийных автомобилей Healey с шасси D1. После окончания Второй Мировой, в 1949 году, на соревнованиях "Alpine Rally" автомобилем, который теперь носит номер JAC 100, управляли Дональд Хили (Donald Healey) и Жан Эпплярд (Ian Appleyard). Тогда Silverstone финишировал вторым и стал абсолютным победителем в своем классе. В августе того же года вместе с двумя другими экземплярами Silverstone, машина участвовала в гонках International Trophy на той самой трассе, в честь которой модель и получила свое название. К финишу JAC 100, за рулем которого находился Томми Виздом (Tommy Wisdom), пришел пятым, что позволило Healey победить в командном зачете.
Впоследствии гоночный автомобиль был отпущен на заслуженный отдых, и превратился в выставочный экспонат, регулярно мелькавший на страницах таких тематических журналов, как Autocar, Motor, Motor Sport, а также Daily Mail. За последние годы JAC 100 сменил нескольких хозяев, в том числе, принадлежал Рою Сальвадори и Н. Х. Йейтсу (Roy Salvadori, N. H. Yates) и несколько раз был замечен в английском Гудвуде.
Предполагаемая цена лота составляет £80000-90000, и это неудивительно, если вспомнить о том, что всего было выпущено только 105 экземпляров Healey Silverstone, а выставленный на продажу автомобиль находится "на ходу" и в отличном состоянии.