ТНК-ВР выбирает альтернативный трубопровод

Компания оказалась перед нелегким выбором: участвовать в разработке трубопровода Самсун-Джейхан или Бургас–Александруполис. Плюсы и минусы прилагаются. Из турецких газет стало известно, передает "Коммерсант", что ТНК-ВР подала заявку на участие в проекте трубопровода Самсун–Джейхан. Компания хочет получить долю, равную долям двух других его инвесторов – итальянской Eni и турецкой Calik Group. Проет внушает оптимизм и егог строителям и будущим пользователям. Турция уже давно входит в число стран, которые прекрасно зареккомендовали себя в роли транзитера полезных ископаемых из стран бывшего СССР в Европу через проливы Босфор и Дарданеллы. Протяженность трубы – 550 км. Планируемая мощность перекачки – 50 млн т нефти в год с возможностью увеличения до 70 млн т. Стоимость – $1,5-2 млрд. Это один из десяти рассматриваемых различными компаниями вариантов обхода турецких проливов. Обход проливов стал актуален после того, как увеличили поставки нефти ряд стран СНГ, которые привели к тому, что в проливах скапливается большое количество кораблей. Наряду с этим проектом, ТНК-ВР имеет виды на строительство нефтепровода Бургас–Александруполис. "Нефтедобыча в Казахстане будет расти, и естественно, увеличится нагрузка на проливы, в результате чего российские суда будут дольше простаивать, прежде чем выйти в Средиземное море,– говорит представитель ТНК-ВР.– В конце июня операторы проекта Самсун–Джейхан подготовили его ТЭО. Так что прежде чем сделать окончательный выбор в пользу того или иного проекта, будет проведен анализ всех маршрутов". В ТНК-BP также сообщили, что компания рассматривает возможность участия в проекте не персонально для себя, а в консорциуме с "Роснефтью" и "Газпром нефтью", которые также собирались стать инвесторами проекта Бургас–Александруполис.