Выборгский судостроительный завод спустит на воду нефтеналивной танкер для Mobilex Energy
31 июля 2006 г. на ОАО "Выборгский судостроительный завод" состоится спуск нефтеналивного танкера "Махамбет" для казахской компании Mobilex Energy.
Как сообщает пресс-служба ОАО "Выборгский судостроительный завод", судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в Каспийской море. Технический проект был разработан конструкторским бюро "Вымпел". Основные характеристики судна: дедвейт — около 12 000 т., длина наибольшая — 149,35 м, ширина наибольшая — 17,3 м, скорость — 10 узлов.
Танкер "Махамбет" является шестым в серии танкеров, построенных и сданных ОАО "Выборгский судостроительный завод" для казахстанских заказчиков. Первые суда данной серии, "Астана" и "Алматы", были построены по базовому проекту 00210 и сданы заказчику в первой половине 2005 г. В последующем в проект были внесены изменения, связанные с заменой малооборотного главного двигателя на среднеоборотный. Два судна модернизированного проекта, "Казахстан" и "Абай", были сданы заказчику спустя несколько месяцев после сдачи предыдущих судов.
В настоящее время на предприятии ведутся подготовительные работы для передачи заказчику танкера "Актау". Параллельно будут проводиться достроечные работы на танкере "Махамбет" и после обязательного цикла испытаний он будет передан представителям казахской стороны, передает PortNews.
Как сообщает пресс-служба ОАО "Выборгский судостроительный завод", судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в Каспийской море. Технический проект был разработан конструкторским бюро "Вымпел". Основные характеристики судна: дедвейт — около 12 000 т., длина наибольшая — 149,35 м, ширина наибольшая — 17,3 м, скорость — 10 узлов.
Танкер "Махамбет" является шестым в серии танкеров, построенных и сданных ОАО "Выборгский судостроительный завод" для казахстанских заказчиков. Первые суда данной серии, "Астана" и "Алматы", были построены по базовому проекту 00210 и сданы заказчику в первой половине 2005 г. В последующем в проект были внесены изменения, связанные с заменой малооборотного главного двигателя на среднеоборотный. Два судна модернизированного проекта, "Казахстан" и "Абай", были сданы заказчику спустя несколько месяцев после сдачи предыдущих судов.
В настоящее время на предприятии ведутся подготовительные работы для передачи заказчику танкера "Актау". Параллельно будут проводиться достроечные работы на танкере "Махамбет" и после обязательного цикла испытаний он будет передан представителям казахской стороны, передает PortNews.