Mazda тоже сделала гибрид
Японская компания Мazda представила на Британском Международном автосалоне уникальный гибрид, сделанный на базе минивэна Mazda5, передаёт autodrive.biz. Приводится в движение Mazda5 Hydrogen RE двумя двигателями, один из которых может работать как на бензине, так и на сжатом водороде.
Каждое топливо находится в собственном резервуаре – бензин в стандартном бензобаке, а сжатый водород в специальном баллоне, установленном вместо третьего ряда сидений. Переключаться между типами топлива можно при помощи кнопки на приборной панели, мощность развиваемая при работе на обычном бензине – 210 л.с., на сжатом водороде – 109 л.с.
Однако это еще не все, ведь при трогании с места и ускорении в работу вступает электродвигатель мощностью 40 л.с. Он работает от никель-гидридной батареи, установленной под вторым рядом сидений.
Каждое топливо находится в собственном резервуаре – бензин в стандартном бензобаке, а сжатый водород в специальном баллоне, установленном вместо третьего ряда сидений. Переключаться между типами топлива можно при помощи кнопки на приборной панели, мощность развиваемая при работе на обычном бензине – 210 л.с., на сжатом водороде – 109 л.с.
Однако это еще не все, ведь при трогании с места и ускорении в работу вступает электродвигатель мощностью 40 л.с. Он работает от никель-гидридной батареи, установленной под вторым рядом сидений.