Буровые установки "Стройдормаша" будут работать для проекта ВСТО
Геологические буровые установки "Стройдормаша" (Свердловская область) будут работать для общенационального проекта "Восточная Сибирь - Тихий Океан". Об этом сегодня, 19 июля, сообщила пресс-служба предприятия.
Завод "Стройдормаш" уже осуществляет поставку бурильной машины БГМ-1М на шасси гусеничного вездехода ТМ-130 для компании-подрядчика, ведущей изыскательские работы на месте строительства нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан". По словам представителя инженерно-геологической фирмы, буровая установка БГМ-1М наилучшим образом отвечает выполнению сложных задач, поставленных перед ними заказчиком - ОАО "АК "Транснефть".
Кроме того, специалисты завода "Стройдормаш" не исключают приобретение геологических буровых установок БГМ-1М или УРБ-2М и другими проектными организациями, работающими на строительстве нефтепровода, передает REGNUM.
Cтроительство первой очереди нефтепроводной системы "Восточная Сибирь-Тихий океан" началось в мае 2006 года. Маршрут участка нефтепровода, огибающего Байкал с севера, пока не определен. Однако, уже очевидно, что он будет осложнен непростыми условиями строительства и отсутствием нормальной инфраструктуры. То, что бурильная машина БГМ-1М позволяет выполнять различные виды буровых работ с применением широкого спектра бурового инструмента позволяет ускорить сроки проведения геологических изысканий, необходимых для проектирования нефтепровода, а также облегчить выполнение комплекса работ по исследованию рельефа и потенциальных угроз для экологии региона.
Завод "Стройдормаш" уже осуществляет поставку бурильной машины БГМ-1М на шасси гусеничного вездехода ТМ-130 для компании-подрядчика, ведущей изыскательские работы на месте строительства нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан". По словам представителя инженерно-геологической фирмы, буровая установка БГМ-1М наилучшим образом отвечает выполнению сложных задач, поставленных перед ними заказчиком - ОАО "АК "Транснефть".
Кроме того, специалисты завода "Стройдормаш" не исключают приобретение геологических буровых установок БГМ-1М или УРБ-2М и другими проектными организациями, работающими на строительстве нефтепровода, передает REGNUM.
Cтроительство первой очереди нефтепроводной системы "Восточная Сибирь-Тихий океан" началось в мае 2006 года. Маршрут участка нефтепровода, огибающего Байкал с севера, пока не определен. Однако, уже очевидно, что он будет осложнен непростыми условиями строительства и отсутствием нормальной инфраструктуры. То, что бурильная машина БГМ-1М позволяет выполнять различные виды буровых работ с применением широкого спектра бурового инструмента позволяет ускорить сроки проведения геологических изысканий, необходимых для проектирования нефтепровода, а также облегчить выполнение комплекса работ по исследованию рельефа и потенциальных угроз для экологии региона.