"ЛУКОЙЛ" разместил в Сингапуре заказ на строительство ледокола и ледокольного буксира
ООО "ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть" разместило на сингапурской верфи Keppel Singmarine заказ на строительство двух судов стоимостью 167 млн долл., говорится в сообщении компании.
Вспомогательный ледокол и ледокольный буксир будут использоваться для обеспечения круглогодичной эксплуатации Варандейского нефтяного отгрузочного терминала. Буксир будет сдан в эксплуатацию в декабре 2007 года, а ледокол - в марте 2008 года.
Ледокол будет способен двигаться со скоростью 3 узла в ровном ледяном поле толщиной 1,7 м, ледокольный буксир обеспечит такую же скорость в ровном ледяном поле толщиной 1,5 м.
Как сообщалось ранее, "ЛУКОЙЛ" планирует увеличить отгрузку сырой нефти с Варандейского терминала до 12 млн т в год. В состав терминала войдут береговой резервуарный парк общим объемом 325 тыс. куб. м, две нитки морского нефтепровода протяженностью 22,6 км и стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал.
Вспомогательный ледокол и ледокольный буксир будут использоваться для обеспечения круглогодичной эксплуатации Варандейского нефтяного отгрузочного терминала. Буксир будет сдан в эксплуатацию в декабре 2007 года, а ледокол - в марте 2008 года.
Ледокол будет способен двигаться со скоростью 3 узла в ровном ледяном поле толщиной 1,7 м, ледокольный буксир обеспечит такую же скорость в ровном ледяном поле толщиной 1,5 м.
Как сообщалось ранее, "ЛУКОЙЛ" планирует увеличить отгрузку сырой нефти с Варандейского терминала до 12 млн т в год. В состав терминала войдут береговой резервуарный парк общим объемом 325 тыс. куб. м, две нитки морского нефтепровода протяженностью 22,6 км и стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал.