Еще раз о внутренних шумах

Например, СП "Джи Эм – АВТОВАЗ", решая проблему с шумом и вибрацией в "Шевроле Ниве", остановил свой выбор на материалах производства "Тэкникал консалтинг" (г. Тольятти). Вибродемпфирующий материал устанавливается путем термообработки на днище и двери автомобиля перед окраской кузова. Эта несложная процедура способствует соответствию "Шевроле Нивы" европейским стандартам по уровню внутреннего шума ЕВРО 3. Однако специалисты шумоизоляции считают, что "нашей иностранке" не помешают и дополнительные меры по устранению шумов – совсем "без присмотра" остался потолок, а штатная шумоизоляция на щитке передка, как со стороны салона, так и со стороны моторного отсека, является недостаточно эффективной для применения на таких вибронагруженных местах. Поэтому специалисты компании "Тэкникал консалтинг" предлагают автовладельцам провести дополнительную шумоизоляцию своего автомобиля.