Французы тратят в год около 5000 евро на авто
Французская федерация автомобильных клубов в очередной раз подсчитала средние расходы автомобилистов в год.
В 2005 году владелец автомобиля с бензиновым двигателем потратил 4784 евро, а обладатель дизельного мотора – 7262 евро. Эти цифры превышают показатели предыдущего года, что неудивительно, ведь цена на топливо за 2005 год возросла в среднем на 10%. При этом французы стремились сократить свои расходы на автомобиль, преодолев на авто в этом году расстояние на 6,5% меньшее, чем в прошлом. Исследование проводилось на основе примера эксплуатации нового Renault Clio, на котором владелец проезжает 10 000 км в год, а также той же модели, но с 4-летним пробегом. Интересно, что владелец поддержанного Clio потратил на свое авто в два раза меньше, чем обладатель нового.
Для того чтобы оценить затраты на автомобили с дизельным двигателем, была проанализирована рентабельность нового Peugeot 307 1.6L HDI. Оказалось, что при ежегодном пробеге в 13 700 км владельцы Peugeot экономят 300 евро по сравнению с затратами хозяев Renault Clio.
В 2005 году владелец автомобиля с бензиновым двигателем потратил 4784 евро, а обладатель дизельного мотора – 7262 евро. Эти цифры превышают показатели предыдущего года, что неудивительно, ведь цена на топливо за 2005 год возросла в среднем на 10%. При этом французы стремились сократить свои расходы на автомобиль, преодолев на авто в этом году расстояние на 6,5% меньшее, чем в прошлом. Исследование проводилось на основе примера эксплуатации нового Renault Clio, на котором владелец проезжает 10 000 км в год, а также той же модели, но с 4-летним пробегом. Интересно, что владелец поддержанного Clio потратил на свое авто в два раза меньше, чем обладатель нового.
Для того чтобы оценить затраты на автомобили с дизельным двигателем, была проанализирована рентабельность нового Peugeot 307 1.6L HDI. Оказалось, что при ежегодном пробеге в 13 700 км владельцы Peugeot экономят 300 евро по сравнению с затратами хозяев Renault Clio.