Какого цвета быть дилеру
...определит московское представительство Волжского автозавода, намеренное увеличить объемы продаж АВТОВАЗа на столичном рынке за счет ликвидации оптовой торговли официальными дилерами, что перекроет "кислород" несертифицированным компаниям, торгующим вазовскими автомобилями.
Официальные продажи Lada в Москве могут возрасти за счет принятия мер в отношении "серых" дилеров. В частности, будет ликвидирован бизнес по оптовой продаже машин некоторыми официальными дилерами и увеличены квоты московской площадки.
Как отметил глава московского представительства завода Юрий Артяков: "Серые" дилеры, продающие автомобили Lada, наша головная боль". Он признал, что такие компании не могут проводить предпродажную подготовку и послепродажное обслуживание машин. Ранее представители АВТОВАЗа считали, что "серые" продажи на московском рынке составляют 20%. Знакомый с ситуацией источник считает более близкой к реальности сорокапроцентную долю "серых", отмечая, что еще два года назад на продажи такого "цвета" приходилось 50% московского рынка. "Если АВТОВАЗу удастся снизить долю "серого" рынка до 20% - это будет большой прогресс", - считает источник. Официальные продажи автомобильного гиганта на московском рынке составляют ежемесячно около 12 тысяч машин. Еще порядка 3-4 тысяч автомобилей попадают к московским дилерам от тольяттинских.
Официальные продажи Lada в Москве могут возрасти за счет принятия мер в отношении "серых" дилеров. В частности, будет ликвидирован бизнес по оптовой продаже машин некоторыми официальными дилерами и увеличены квоты московской площадки.
Как отметил глава московского представительства завода Юрий Артяков: "Серые" дилеры, продающие автомобили Lada, наша головная боль". Он признал, что такие компании не могут проводить предпродажную подготовку и послепродажное обслуживание машин. Ранее представители АВТОВАЗа считали, что "серые" продажи на московском рынке составляют 20%. Знакомый с ситуацией источник считает более близкой к реальности сорокапроцентную долю "серых", отмечая, что еще два года назад на продажи такого "цвета" приходилось 50% московского рынка. "Если АВТОВАЗу удастся снизить долю "серого" рынка до 20% - это будет большой прогресс", - считает источник. Официальные продажи автомобильного гиганта на московском рынке составляют ежемесячно около 12 тысяч машин. Еще порядка 3-4 тысяч автомобилей попадают к московским дилерам от тольяттинских.