Новый трек в городе Генри Форда
Современный центр тестирования появится в г. Дирборне (шт. Мичиган, США), в котором родился Генри Форд. Инвестиции Ford Motor в новую трассу для испытаний автомобилей собственного производства составят $43 миллиона.
Гигантский комплекс позволит ускорить вывод новых моделей Ford на рынок. На площадке, размером около 148 гектаров, будет построено несколько треков, а также отдельные участки, имитирующие дорожные покрытия разных климатических зон Европы и Америки. Этот один из самых крупных и долгожданных проектов Ford Motor, который чуть ли не на целый год сократит время, необходимое для разработки и тестирования новых моделей. За год плановых испытаний каждый прототип проезжает более миллиона миль, поэтому на сегодняшний день новинкам большинства производителей требуется около двух лет, чтобы пройти несколько циклов развития от чертежной доски до серийной версии.
Испытательный комплекс состоит из недавно открытого Центра инноваций в сфере автомобильной безопасности, отдельного здания, где проводятся краш-тесты и еще не построенного тестового трека. Общий объем инвестиций Ford в современные и технологии и методики тестирования достигает $65 миллионов. Вкладывая деньги в автомобили, руководство Ford Motor не забывает и о чаяниях экологов. Большая часть треков будет построена с использованием прошедшего переработку и перемолотого в мелкую крошку бетона, около 500 000 тонн которого остались после ремонта дорог. Кроме того, на деньги Ford местные власти смогут восстановить уникальный природный ландшафт региона в слепой старице Красной реки: наполовину пересохшее старое русло соединят с основным течением.
На месте будущего комплексного трека более 80 лет располагался обычный испытательный полигон, где специалисты компании проводили самые элементарные тесты и замеряли экономичность расходования топлива разными моделями Ford. Еще в 1925 году там был открыт коммерческий аэропорт, самолеты которого летали из Детройта в Чикаго. В 1938 году вокруг взлетных полос были построены тестовые треки. В 1947 году Ford Air Transportation Service окончательно переехал в аэропорт города Детройта (Detroit Metropolitan airport), а занимаемый им полигон навсегда оккупировали автомобили. Это место стало родиной Ford 1949 модельного года и 1964 Ford Mustang. Сегодня о самолетном прошлом комплекса напоминают два перестроенных ангара с экспериментальными моделями.
Гигантский комплекс позволит ускорить вывод новых моделей Ford на рынок. На площадке, размером около 148 гектаров, будет построено несколько треков, а также отдельные участки, имитирующие дорожные покрытия разных климатических зон Европы и Америки. Этот один из самых крупных и долгожданных проектов Ford Motor, который чуть ли не на целый год сократит время, необходимое для разработки и тестирования новых моделей. За год плановых испытаний каждый прототип проезжает более миллиона миль, поэтому на сегодняшний день новинкам большинства производителей требуется около двух лет, чтобы пройти несколько циклов развития от чертежной доски до серийной версии.
Испытательный комплекс состоит из недавно открытого Центра инноваций в сфере автомобильной безопасности, отдельного здания, где проводятся краш-тесты и еще не построенного тестового трека. Общий объем инвестиций Ford в современные и технологии и методики тестирования достигает $65 миллионов. Вкладывая деньги в автомобили, руководство Ford Motor не забывает и о чаяниях экологов. Большая часть треков будет построена с использованием прошедшего переработку и перемолотого в мелкую крошку бетона, около 500 000 тонн которого остались после ремонта дорог. Кроме того, на деньги Ford местные власти смогут восстановить уникальный природный ландшафт региона в слепой старице Красной реки: наполовину пересохшее старое русло соединят с основным течением.
На месте будущего комплексного трека более 80 лет располагался обычный испытательный полигон, где специалисты компании проводили самые элементарные тесты и замеряли экономичность расходования топлива разными моделями Ford. Еще в 1925 году там был открыт коммерческий аэропорт, самолеты которого летали из Детройта в Чикаго. В 1938 году вокруг взлетных полос были построены тестовые треки. В 1947 году Ford Air Transportation Service окончательно переехал в аэропорт города Детройта (Detroit Metropolitan airport), а занимаемый им полигон навсегда оккупировали автомобили. Это место стало родиной Ford 1949 модельного года и 1964 Ford Mustang. Сегодня о самолетном прошлом комплекса напоминают два перестроенных ангара с экспериментальными моделями.